Vortex Champ von Tangent
Vortex Champ von Tangent | |
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Modellart: | Segelflugzeug |
Daten | |
Spannweite: | 4280 mm |
Länge: | 1900 mm |
Fluggewicht: | 4900 g |
Flächeninhalt: | 94 dm² |
Flächenprofil: | MH 32 original |
Flächenbelastung: | 51 g/dm² |
Aufbau | |
Fläche: | Styro/Abachi Carbonverstärkt |
Rumpf: | GFK/CFK |
Bausatzart: | ARC und ARF |
RC-Funktionen | |
HR, SR, QR, WK | |
Hersteller/Vertrieb | |
Hersteller: | Tangent |
Vertrieb: | Tangent |
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Der Vortex Champ von Tangent ist die Weiterentwicklung des Vortex und wurde speziell für den Großseglerwettbewerb optimiert. Es gibt auch noch eine 5 m-Variante, welche 5300 g schwer ist. Sein Nachfolger ist der Vortex Mach-1
Tangent-Modelltechnik schreibt zum Vortex Champ:
Der Vortex Champ ist die Wettbewerbsversion des bewährten Vortex. Dieses Modell stellt das derzeit Machbare in der Holz-Verbundbauweise dar. Noch leichter und noch stabiler. Die wesentlichen Produkthighlights gegenüber dem Vortex sind:
- stehender Herexholm mit CfK-Mantel statt Holzholm,
- statt der Standardcarbonfaser mit 160 g/m² wird vollflächig uhf-Carbonfaser mit 93 g/m² eingesetzt,
- keine Störklappen, dafür werden die Querruder geteilt und die Wölbklappen unten angeschlagen und oben mit Dichtlippe versehen,
- alle Ruder enthalten statt Balsa, NC-gefrästes Herex und sind natürlich wie bei allen Modellen vollverkastet,
- der Flächen-Kernaufbau ist gewichts-/statikoptimiert.
Um die Dynamik des Vortex Champ noch zu verbessern, kann das Modell mit dem ab Baureihe 7/2008 serienmäßig enthaltenen TA-Balastsystem „Easy-Clic“ aufballastiert werden. EASY-Clic ist ein raffinierte System, mit dem in Sekundenschnelle mit einem Handgriff ballastiert wird. Die Ballastgewichte werden optimal im Schwerpunktbereich auf einer Platine platziert, die mittels TA-Multilock-System auf dem Spant in der Rumpfwanne sicher fixiert ist.
Das Ergebnis sind sagenhafte 4900 g flugfertig – über 1 kg leichter als die Serienversion. Das ist eine Flächenbelastung von nur ca. 51 g/dm² bei der 4,3 m Variante. Die 5 m Variante kommt auf ca. 5300 g (exakte Einhaltung der vorgegebenen RC-Komponenten vorausgesetzt).
Contestline-Ausstattung:
- Knallharte, dreiteilige Full-CARBONTECH Tragflächen mit Carbon D-Box, vollflächig mit Carbon 45° unterlegt
- durch Elastikflaps fertig anscharnierte Ruder mit minimierten Ruderspalten. Wölbklappen unten angeschlagen mit aufwändiger Dichtlippe
- fertige Seiten- und Höhenleitwerke
- fertige Tragflächen-Steckungen
- GfK/CfK-Rumpf in Profi-Qualität
- fertige Carbon-Kabinenhaube
- kompletter Zubehörsatz
- Servorahmensatz
- Profi-Höhenleitwerksumlenkhebel
- ARC: Fertig zum bespannen inkl. Dekorbögen
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Vortex 5m und Flamingo 2001
- Weblinks