FS 4000 von Sport Klemm

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FS 4000 von Sport Klemm
FS4000 von Sport Klemm
Modellart: Allround-
Großsegler
Daten
Spannweite: 4050 mm
Länge: 1684 mm
Fluggewicht: 3600 g
Flächeninhalt: 67 dm²
Flächenprofil: MH 32
Streckung: 24,5
Profil HLW: SD 8020
Flächenbelastung: 53,8 g/dm²
Aufbau
Fläche: Aramid/GFK/CFK
Rumpf: GFK
RC-Funktionen
Seite/Höhe, Quer, WK
Hersteller/Vertrieb
Hersteller: Sport Klemm
Vertrieb: Sport Klemm
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Die "Flying Special" FS 4000 von Sport Klemm ist ein sportlicher Allrounder in ARF-Bauweise. Rumpf und die 6-Klappen-Flügel des Modells sind dreiteilig. Hersteller und Piloten betonen immer wieder die Alltagstauglichkeit des Modells. Die FS4000 hat ein breites Einsatzspektrum von Thermik über Hangflug bis als F3B-Trainer.

Die FS 4000 gibt es neben der Segler noch in einer Elektroversion.


Sport Klemm schreibt zur FS 4000:

Der FS4000 gehört sicherlich zu den Highlights auf dem Modellbaumarkt. Die Flugeigenschaften sind sehr ausgewogen. Er ist gutmütig und sehr einfach zu fliegen. Sowohl Flugeigenschaften als auch Qualität des Seglers sind über jeden Zweifel erhaben. Zudem ist das Modell wirklich für den rauhen (Hang-)Alltagsbetrieb gemacht .

Das Modell geht schon bei schwächsten Bedingungen sehr gut und gleitet Dank der hohen Streckung ausgezeichnet. Es gibt wenige Modelle mit denen sich lange Strecken ohne großen Höhenverlust so gut und zügig überwinden lassen, wie mit dem FS 4000.

Das Modell hat ein sehr breites Anwendungsspektrum von Thermiksegeln über Kunstflug bis hin zu F3B ohne Einschränkungen. Der FS 4000 kann mit einer normalen F3B Winde 1,1kw gestartet werden und es werden Höhen von 270m erreicht. 16er Speedzeiten sind durchaus möglich. Bei der Seglerausführung kann der Rumpf um 50mm gekürzt werden, und Dynamik und Empfindlichkeit entsprechen einem F3B Modell.

Mit der Seglerversion können Sie am Hang mit reinen Floatern mithalten.

Bei Windstärken zwischen 2 und 4 Beaufort fliegt der FS 4000 am besten und dynamischsten ohne zusätzliches Blei. Ab 5 Beaufort kann man bis zu 2 kg aufbleien.

Im Originalauslieferzustand besitzt das Modell aufgrund seiner speziellen Bauweise und Auslegung eine außerordentliche Festigkeit, sowohl auf Biegung als auch auf Torsion. Hinzu kommt, dass das der FS4000 zerlegt sehr kompakt ist und wegen des steckbaren VLW gut zu transportieren ist.

Die geniale Anbindung des Flügels zum Rumpf mit Manschetten ist extrem geldsparend. Bei selbstverschuldeten Abstürzen und unsanften Landungen wird lediglich die Manschette zerstört und die Fläche kann vom Rumpf abscheren. Beim Reißen des Bandes wird sehr viel Energie vernichtet, die dann nicht mehr dem Modell schaden kann.

Die Manschette selbst ist allen Belastungen in der Luft gewachsen.

Für den Flügel werden 4 Flächenservos eingesetzt. Kräftige große Standardservos können für das komplette Modell genutzt werden. (Segler) Beim Elektrorumpf müssen Sie auf kleinere Servos zurückgreifen.

Die 2,5 Grad -Verbinder für die Außenflügel sind mit einem Querschnitt von 20x16mm gut dimensioniert.

Die Gewichtszuladung erfolgt im Hauptholm des Mittelteils M115. 10x 250g Bleigewichte kann das Mittelteil aufnehmen. Zusätzlich können in der Haube Gewichte untergebracht werden.


Anforderungen von Piloten an ein Modell, die vom FS 4000 erfüllt werden:

  • Spannweite: 4m
  • hohe Qualität
  • robuste Hartschalen-Bauweise
  • stimmiges Preis-Leistungsverhältnis
  • gute Erfahrungen anderer Piloten mit dem Modell
  • Produktion in Deutschland
  • guter Service vom Händler
  • V-Leitwerk zweiteilig
  • Querruder, Wölbklappen (Butterfly) mit nur 4 Standardservos
  • hohe Streckung
  • elegantes Modell
  • Farbauswahl möglich
  • gute Thermikleistung
  • guter Hangsegler
  • kunstflugtauglich
  • Elektrorumpf verfügbar bis 20 Zellen (RC 2400) plus Vario möglich
  • Sehr hohe Festigkeit bei allen Bauteilen
  • Voll-GFK
  • hoher Vorfertigungsgrad, nur Anlageneinbau
  • praxis- und alltagstauglich
  • Extrem robust
  • sehr gute und praktische Detaillösungen
  • preiswert im Einsatz


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