Bellanca von Flight-8
Bellanca von Flight-8 | |
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Modellart: | Vorbildähnliches Motorflugmodell |
Antriebsart: | Verbrenner |
Antriebsklasse: | 110cm³ |
Daten | |
Spannweite: | 3500 mm |
Länge: | 2700 mm |
Fluggewicht: | 19500 g |
Aufbau | |
Fläche: | Rippenbauweise |
Rumpf: | Holz |
Bausatzart: | ARF |
RC-Funktionen | |
HR, SR, QR, Motor, Schleppkupplung | |
Hersteller/Vertrieb | |
Hersteller: | Flight-8 |
Vertrieb: | z.B. Grupp Modellbau |
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Flight-8 schreibt zur Bellanca:
Die Bellanca wurde als Konkurrenzflugzeug zur Piper J-3 Cub von dem amerikanischen Flugzeugbauer Aeronca Manufacturing Company 1946 entwickelt. Der allererste Bautyp /AC war mit einem 65 hp Motor bestückt. Bis 1951 wurden über 10000 dieser Flugzeuge gebaut. Ab 1959 wurden die Konstruktion verbessert, die Flugzeuge erhielten stärkere Motoren. Die Bellancas sind beschränkt kunstflugtauglich.
Unsere, im Maßstab 1:2,8 mit 3,50 Meter Spannweite Bellanca ist das perfekte Arbeitspferd eines jeden Schlepppiloten. Ausgestattet mit Landeklappen besitzt es hervorragende Langsamflugeigenschaften und ist die perfekte Seglerschleppmaschine.
Geeignet ist das Modell für Segler bis zu ca. 7 Meter Spannweite. Vorgesehen ist das Modell für Motoren zwischen 100 und 120 ccm. Kunstflug ist beschränkt möglich. Als Basis für diese Konstruktion dienten Scale Unterlagen der Firma Aeromax aus Weiterstadt.
- Bausatzinhalt
- Der Rumpf, das Leitwerk sowie die Tragflächen sind in klassischer Bauweise aus Balsa/Sperrholz gebaut
- Alle Holzteile wurden auf einer modernen CNC Maschine geschnitten
- Die Motorhaube und Radverkleidungen bestehen aus lackiertem GFK
- Der Baukasten umfasst das fertige mit mehrfarbiger Oracover bespannte Modell, Radverkleidungen, Fahrwerk, Räder, GFK Motorhaube und Anlenkungen.
Bild | Name | Spannweite mm |
Airtractor von Schneider | 3240 | |
Bellanca Decathlon XXL von EMHW | 3380 | |
Piper J-3 Cub von Balsa USA | 3550 | |
Piper J-3 Cub von Krick | 3350 | |
Piper PA-18 von Seidl | 3600 |
- Weblinks