Middle Stik von Graupner
Middle Stik von Graupner | |
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Modellart: | Trainer |
Antriebsart: | Verbrenner |
Antriebsklasse: | 6,5 cm³ |
Daten | |
Spannweite: | 1400 mm |
Länge: | 980 mm |
Fluggewicht: | 2300 g |
Flächeninhalt: | 39,8 dm² |
Fläche HLW: | 8 dm² |
Flächenbelastung: | ca. 48 g/dm² |
Aufbau | |
Fläche: | Rippenbauweise |
Rumpf: | Holz |
RC-Funktionen | |
HR, SR, QR, Motor | |
Hersteller/Vertrieb | |
Hersteller: | Graupner |
Vertrieb: | nicht mehr im Handel |
Im Handel: | 1970-1985 |
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Der Middle Stick wurde von Graupner in den 1970er Jahren als Kunstflugtrainer im Oldtimer-Look angeboten.
Das Modell ist eine klassische Holzkonstruktion in Sperrholz-/Balsaholzbauweise. Die empfohlene Motorisierung war seinerzeit der einzige von OS gefertigte Wankelmotor für Modellantriebe mit 5 cm³ äquivalentem Hubraum. Meistens wurde aber stattdessen ein 6,5cm³ Zweitaktmotor verwendet, mit dem das Modell ausreichend motorisiert war. Der Font für die Beschriftung des Modells ist: "Bitstream Freeform 710 Regular"
Der "Retro-Look", speziell die an frühe Flugzeuge von Fokker erinnernde Form der Ruderflächen war damals der letzte Schrei. Der Middle Stick ist ein Lizenzbau des von Phil Kraft (USA) 1967 entworfenen "Das Ugly Stick", wobei die in den USA vertriebenen Versionen einer Mode folgend wie eine Karikatur deutscher Militärflugzeuge aus dem 1. Weltkrieg bemalt wurden.
Für die Wasserversion verwendete Graupner dasselbe Schwimmermodell wie beim Taxi.
Gut erhaltene (unverbastelte) Middle Stick sind heute ausgesprochen selten anzutreffen. Die Flugeigenschaften des Modells sind unkritisch, auch aufgrund der großen Flächentiefe, die manchmal etwas an die heutigen Fun-Flyer erinnert.
"Nachfolger" des Middle Stick gibt es auch heute noch im Handel, z.B. den Stick 1500
Bild | Name | Spannweite mm |
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Airtrainer 46 von Jamara | 1580 |
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Nova 40 von Ripmax | 1650 |
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Sky Hero III von Graupner | 1490 |
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Taxi Cup II von Graupner | 1600 |
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Taxi III von Graupner | 1600 |
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Trainer 25 von Graupner | 1380 |
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Trainer 40 von Hype | 1540 |
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Trainer 65 von Graupner | 1695 |
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