H-101 Salto von Baudismodel 4,1m
| H-101 Salto von Baudismodel 4,1m | |
|---|---|
| Modellart: | Vorbildähnliches Segelflugmodell |
| Daten | |
| Spannweite: | 4060 mm |
| Länge: | 1750 mm |
| Fluggewicht: | 5500 g |
| Flächeninhalt: | 79,4 dm² |
| Flächenprofil: | HQ 1,5/15-1,0/12 |
| Streckung: | 20,7 |
| Flächenbelastung: | 70 g/dm² |
| Aufbau | |
| Fläche: | Abachi/GFK/CFK |
| Rumpf: | GFK/CFK |
| Bausatzart: | ARF |
| RC-Funktionen | |
| HR, SR, QR, BK | |
| Hersteller/Vertrieb | |
| Hersteller: | Baudismodel |
| Vertrieb: | Lenger |
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Lenger schreibt zum H-101 Salto von Baudismodel:
Die Konstrukteurin und "Mutter" des Salto ist Ursula Hanle, die Witwe des Glasflügel-Direktors Eugen Hanle. Sie legte das Flugzeug für reinen Kunstflug aus. Der Erstflug erfolgte am 06.03.1970. Das Flugzeug verfügt über ein festes, verkleidetes Rad, ein V-Leitwerk und ein einteiliges Kabinendach, das seitwärts aufklappbar ist. Und genauso sieht auch unser Modell aus. Eine glatte Kopie im Maßstab 1 : 3,35. Sehr detailliert und extrem weit vorgefertigt. Wie beim Original läßt sich die Haube zur Seite aufklappen. Zudem verfügt der Flieger wie sein großes Vorbild über sehr wirkungsvolle Endleisten-Bremsklappen. Bei diesem Salto müssen Sie nur noch die Anlage einbauen. Das Modell ist zwar genau wie das Original auf Kunstflug ausgelegt, beeindruckt aber zudem durch seine unkritischen Flugeigenschaften, so daß auch der Durchschnittspilot jede Menge Spaß mit diesem Flugzeug hat.
- Bausatzinhalt
- Salto H-101/4060 GFK: Weisser GfK-Rumpf mit eingebautem Rad, zur Seite aufklappbare Kabinenhaube, GfK-Tragflächen, Endleisten-Bremsklappen, GFK-VLW, Datenblatt usw.
- Salto H-101/4060 CFK: Wie Salto H-101/4060 GFK, jedoch mit CfK/Kevlar-Tragflächen
- Weblinks
