Glasflügel H-101 Salto

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Salto mit geöffneter Haube

Der Glasflügel H-101 Salto ist ein Segelflugzeug speziell für den Kunstflug gebaut. Konstruiert wurde er von Ursula Hänle, der Ehefrau von Eugen Hänle, welcher die Glasflügel-Flugzeuge erschuf. Trotz der Ausrichtung und Spezialisierung für den Kunstflug, wird er auch gerne für den Streckenflug genommen - mit der Spannweitenerweiterung auf 15m wurde die Gleitzahl erhöht und der H-101 Salto dafür tauglich und konkurenzfähig gemacht.

Der Erstflug des H-101 Salto fand am 6.3.1970 statt. Seitdem wurden 73 Segler diesen Typs gebaut.

Der H-101 Salto ist durch seine Besonderheiten, wie zB. das V-Leitwerk, dass eine Frau ihn konstruierte, seiner auffallenden Rumpfformgebung, etc. bei den Modellfliegern immer ein beliebtes Scale-Nachbau Objekt.

Magazin-Artikel zum H-101 Salto von Sebastian Steffen

Technische Daten

H-101 Salto:
Kenngröße Daten
Spannweite 13,6 m (15 m; 15,5 m)
Länge 5,95 m
Flügelfläche 8,58 m2
Profil Wortmann
FX 66-17 All-182
maximale Flugmasse (Akro) 280 kg
Flächenbelastung 32,6 kg/m2
Höchstgeschwindigkeit VNE 280 km/h
Manövergeschwindigkeit VA 160 km/h
Lastvielfache +7,0/–5,0
Gleitzahl 34 (37) bei 90 km/h
geringstes Sinken 0,7 m/s bei 72 km/h
Mindestgeschwindigkeit VS 65 km/h


Nachbauten:

Salto SW
Salto von Valenta 1,5m 1,5 m
H-101 Salto von Topp Rippin 2,3m 2,3m
H-101 Salto von Baudismodel 2,4m 2,4 m
H101-Salto von WiK 2,4m
H-101 Salto von JSB 2,7m
H-101 Salto von Topp Rippin 2,75m 2,75 m
H-101 Salto von Topp Rippin 3,8m 3,8 m
H-101 Salto von Hänel 3,9/4,4 m
H-101 Salto von Baudismodel 4,1m 4,1 m
H-101 Salto von Valenta 4,5m 4,5 m
H-101 Salto von Krause 4,5 m + 5,0 m
H-101 Salto von Fliegerland 7,8 m
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