Glasflügel H-101 Salto
Der Glasflügel H-101 Salto ist ein Segelflugzeug speziell für den Kunstflug gebaut. Konstruiert wurde er von Ursula Hänle, der Ehefrau von Eugen Hänle, welcher die Glasflügel-Flugzeuge erschuf. Trotz der Ausrichtung und Spezialisierung für den Kunstflug, wird er auch gerne für den Streckenflug genommen - mit der Spannweitenerweiterung auf 15m wurde die Gleitzahl erhöht und der H-101 Salto dafür tauglich und konkurenzfähig gemacht.
Der Erstflug des H-101 Salto fand am 6.3.1970 statt. Seitdem wurden 73 Segler diesen Typs gebaut.
Der H-101 Salto ist durch seine Besonderheiten, wie zB. das V-Leitwerk, dass eine Frau ihn konstruierte, seiner auffallenden Rumpfformgebung, etc. bei den Modellfliegern immer ein beliebtes Scale-Nachbau Objekt.
Magazin-Artikel zum H-101 Salto von Sebastian Steffen
Technische Daten
H-101 Salto: | |
Kenngröße | Daten |
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Spannweite | 13,6 m (15 m; 15,5 m) |
Länge | 5,95 m |
Flügelfläche | 8,58 m2 |
Profil | Wortmann FX 66-17 All-182 |
maximale Flugmasse (Akro) | 280 kg |
Flächenbelastung | 32,6 kg/m2 |
Höchstgeschwindigkeit VNE | 280 km/h |
Manövergeschwindigkeit VA | 160 km/h |
Lastvielfache | +7,0/–5,0 |
Gleitzahl | 34 (37) bei 90 km/h |
geringstes Sinken | 0,7 m/s bei 72 km/h |
Mindestgeschwindigkeit VS | 65 km/h |
Nachbauten:
Salto | SW |
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Salto von Valenta 1,5m | 1,5 m |
H-101 Salto von Topp Rippin 2,3m | 2,3m |
H-101 Salto von Baudismodel 2,4m | 2,4 m |
H101-Salto von WiK | 2,4m |
H-101 Salto von JSB | 2,7m |
H-101 Salto von Topp Rippin 2,75m | 2,75 m |
H-101 Salto von Topp Rippin 3,8m | 3,8 m |
H-101 Salto von Hänel | 3,9/4,4 m |
H-101 Salto von Baudismodel 4,1m | 4,1 m |
H-101 Salto von Valenta 4,5m | 4,5 m |
H-101 Salto von Krause | 4,5 m + 5,0 m |
H-101 Salto von Fliegerland | 7,8 m |
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