Vergaser

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Blick in den Vergaser eines MVVS-Rennmotors

Der Vergaser eines (Kolben-)Verbrennungsmotors hat die Aufgabe, das Kraftstoff- Luft- Gemisch zu erzeugen, das vom Motor nach der Verdichtung verbrannt wird.

Einstellung

Je nach Motorcharakteristik und Fertigungsqualität kann die optimale Vergasereinstellung eine knifflige Angelegenheit sein. Ein Vergaser verfügt i.a. über drei einstellbare Komponenten:

  • Standgasschraube
  • Gemischnadel
  • Hauptdüsennadel

Die Standgasschraube wird normalerweise, wenn überhaupt, nur einmal eingestellt und hat über den Leerlauf hinaus keinen Einfluß auf das Laufverhalten.

Die Gemischnadel wirkt auf die Gasannahme des Motors bei geschlossenem oder halb geöffneten Schieber und wird so eingestellt, dass der Motor das beste Ansprechverhalten zeigt.

Die Einstellung der Hauptdüsennadel bestimmt hingegen wesentlich das Laufverhalten des Motors. Während eine zu "fette" Einstellung lediglich eine verminderte Leistungsabgabe zur Folge hat, kann eine zu "magere" Einstellung den Motor nachhaltig beschädigen, z.B. durch Überhitzung oder mangelnde Schmierung.

Insgesamt ist die richtige Einstellung eines Verbrennungsmotors Erfahrungssache - ein Patentrezept gibt es nicht.