Sopwith Camel von Guillow (801)
| Sopwith Camel von Guillow (801) | |
|---|---|
| Modellart: | Vorbildähnliches Gummimotormodell |
| Antriebsart: | Gummimotor |
| Daten | |
| Spannweite: | 28 in. / 711 mm |
| Länge: | 18 3/4 in. / ca. 476 mm |
| Aufbau | |
| Fläche: | Balsa |
| Rumpf: | Balsa |
| Bausatzart: | Baukasten |
| Hersteller/Vertrieb | |
| Hersteller: | Paul K. Guillow, Inc. |
| Vertrieb: | Fachhandel |
| Im Handel: | 1973 - |
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Vorbildähnliches Flugmodell Sopwith 1F.1 Camel von Guillow
Guillow Art. Nr. 801
Das Modell kann für Display, Freiflug mit Gummimotorantrieb, Freiflug mit Verbrennungsmotorantrieb oder Fesselflug mit Verbrennungsmotor gebaut werden. Der Einbau eines Cox .09 Medaillon Verbrennungsmotors (Fesselflug) und der Einbau eines Cox .049 Verbrennungsmotors (Freiflug) ist beschrieben und bebildert. Das Material für den Einbau des Verbrennungsmotors ist im Baukasten enthalten (Motorspant aus Hartplastik).
Grundversion ist das Modell mit Gummimotorantrieb. Der Umbau auf Fesselflug oder Freiflug mit Verbrennungsmotor ist beschrieben und bebildert. Material ist im Baukasten enthalten. Für Display können alle Ruder beweglich gemacht werden (in der Bauanleitung beschrieben und bebildert sowie im Bauplan eingezeichnet).
Einige Bauteile müssen aus leichtem Karton ausgeschnitten werden (Instrumentenbrett, Radabdeckungen innen usw.)
- Lieferumfang
- Balsabrettchen gestanzt, Balsaleisten aus Balsabrettchen geschnitten, Balsabrettchen, Balsaleisten, Rundholz, Hartholz (Haupträder)
- Propeller, vorderes Propellerlager, Fesselfluggriff, Winkelhebel, Ruderhorn aus Plastik, Motorhaube, Pilot, Rumpfrückenteil, Maschinengewehre usw. aus tiefgezogenem Plastik, Hartplastik (Motorspant, Flügelstreben, Baldachin, Fahrwerk), Cockpitscheibe Plastik klar
- Gummiband
- Draht (Propellerbefestigung, Fahrwerk)
- Nylonfaden (für Fahrwerkbefestigung)
- Bespannpapier
- Bauplan doppelseitig, Bauanleitung doppelseitig
- Schiebebilder (Decals)
