PZL 104 Wilga von Frisch 3,7m

PZL 104 Wilga von Frisch 3,7m
Frisch Wilga 1:3
Modellart:	Vorbildähnliches Motorflugmodell
Antriebsart:	Verbrenner
Antriebsklasse:	140cm³
Daten
Spannweite:	3720 mm
Länge:	2500 mm
Fluggewicht:	19500 g
Aufbau
Fläche:	Styro/Abachi
Rumpf:	GFK
Bausatzart:	ARC
RC-Funktionen
HR, SR, QR, Motor, LK, Schleppkupplung
Hersteller/Vertrieb
Hersteller:	Frisch-Modellbau
Vertrieb:	Frisch-Modellbau
Google-Suche

Frisch-Modellbau schreibt zur PZL 104 Wilga 35 mit 3,7m Spannweite:

Auch wer noch nicht mit einer Original-Wilga geflogen ist, kann von diesem Flugzeug einfach nur begeistert sein. Angeregt durch den großen Erfolg der 1/4-Wilga (bedingt durch die hervorragenden Flugeigenschaften und einem durchdachtem Konzept), entwickelte sich bald der Entschluss dieses Modell eine Nummer größer entstehen zu lassen. Eine Wilga im Maßstab 1/3 war das Ergebnis. Das Gewicht des Modells durfte keinesfalls die 20 kg Grenze überschreiten. Eine etwas längere als sonst übliche Entwicklungszeit ließen ein Modell entstehen, das seinesgleichen sucht. Motorisiert mit einem King 140 Boxer (3,6 kg) wiegt das Modell gerade mal 19,00 kg und erreicht auch mit den größten Seglern innerhalb kürzester Zeit ungeahnte Höhen. Dank der enormen Flugstabilität und einem riesigen Kraftüberschuss lassen sich auch mehrere Großsegler gleichzeitig schleppen. Im Solo-Flug kann das Modell zeigen, was es so alles kann. Vom Kurzstart über Langsamflug, extreme Wendigkeit, Messerflugstart, "an die Latte hängen" und hängen lassen bis zum steilen Abstieg aus großer Höhe mit direkt anschließender Landung. Trotz der immensen Größe ist das Modell durchaus in nahezu jedem Kombi transportierbar. Dieses Modell wird immer etwas "Besonderes" sein.

Wie bei den anderen Modellen ist auch dieser Bausatz mit einigen neuen Features ausgestattet. Enorme Bauzeitverkürzungen durch in einander steckbare Spanten und Verstärkungen Eine Bohrschablone macht das anpassen der Flächen zum Kinderspiel. Die Fahrwerkseinheit ist komplett gebohrt, nur einkleben und anschrauben.

Bausatzinhalt

Weiß eingefärbter riesiger Rumpf, Motorhaube und Deckel aus Epoxi in bekannter Frisch-Qualität
Verstärkungen wie Motorspant und Flächenaufnahmerippen sind schon eingeharzt
Die abachibeplankten Styroporflächen sind bereits mit den Randbogen versehen. Die Ruder sind verkastungsfertig ausgeschnitten. Ein Kabelkanal in den Tragflächen erlaubt das rasche Durchziehen der Servokabel. Die Verstärkungen für die Landeklappenscharniere und die Flächenverschraubung sind bereits in die Flächen eingelassen. Die Flächensteckung ist in den Flächen eingebaut.
Das Höhenleitwerk und das Seitenruder sind ebenfalls abachibeplankt und zugeschnitten. Alle Ruder mit O-Ringen gelagert. * Das komfortable und montierte Alu-Hauptfahrwerk mit Gasdruckstoßdämpfern lässt keine Wünsche offen.
Die komplette Verglasung und GFK-Ruderhebel runden den Bausatz ab.
Der Exklusiv-Bausatz dieses Modells ist fast bis auf die letzte Schraube komplett ausgestattet. Zubehörpaket und Motorträger, alles im Bausatz enthalten.

Weblinks