Mitteldecker

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Die Tragflächen eines Mitteldeckers sind in der Höhe der Mitte des Rumpfes mit diesem verbunden. Nahezu alle heutigen Segelflugzeuge sind Mitteldecker. Aerodynamisch scheint diese Konstruktion Vorteile gegenüber Hoch- oder Tiefdeckern zu haben. Weiterhin sind für den Kunstflug ausgelegte Modelle Mitteldecker, da sie ein sehr neutrales Flugverhalten versprechen. Für Nutzflugzeuge ist jedoch der quer durch den Rumpf laufende Holm ein Hindernis.