Katana S von Krill 2,2m
| Katana S von Krill 2,2m | |
|---|---|
| Modellart: | Kunstflugmodell |
| Antriebsart: | Verbrenner |
| Antriebsklasse: | 60cm³ |
| Daten | |
| Spannweite: | 2200 mm |
| Länge: | 2040 mm |
| Fluggewicht: | 8500 g |
| Flächeninhalt: | 117 dm² |
| Flächenbelastung: | 79,9 g/dm² |
| Aufbau | |
| Fläche: | GFK |
| Rumpf: | GFK |
| Bausatzart: | ARF |
| RC-Funktionen | |
| HR, SR, QR, Motor | |
| Hersteller/Vertrieb | |
| Hersteller: | Krill |
| Vertrieb: | Krill |
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Die Katana S 28% von Krill ist die kleinste Version aus der Reihe der Krill-Katanas, deren größte die 39% Katana mit 3m Spannweite ist.
Krill schreibt zur Katana S:
Hiermit stellen wir Ihnen unsere Neuheit aus der Katana-Serie vor. Ein Voll-GFK-Modell mit geringen Ansprüchen an die RC-Ausstattung. Genau das Richtige für diejenigen, die 50 ccm Motoren lieben. Ein Modell, das bequem ins Auto passt. Die Katana eignet sich zum Trainieren und Fliegen aller Kunstflugfiguren.
Wieder können Sie sich auf präzise verarbeitete Baukästen freuen. Hervorragender Zugang zu allen Komponenten im Rumpf (große abnehmbare Kabinenhaube). Festigkeit und Starrheit der Modellkonstruktion und nicht zuletzt hervorragende Flugeigenschaften sowohl im 3D- als auch im Sportkunstflug.
Es ist das gleiche Modell wie unsere Katana 39% und 33%. Wir haben alle Vorteile und Tricks von ihren großen "Schwestern" übernommen.
- Bequeme Installation der Rumpfeinbauten Dank der riesengroßen Öffnung für die Kabine/Motorhaube
- Neu entwickelter universeller Motorhalter. Sie werden seine Einfachheit und vor allem den problemlosen Montage von Motor und Auspuffsystem ausserhalb des Rumpfes zu schätzen lernen! Sie montieren einfach auf dem Tisch den Motor gemeinsam mit den Auspuffen an die CNC-Aufnahme und schieben das Ganze in den Rumpf. Mit nur sechs M6-Schrauben befestigen - fertig. Leichter GEHT'S NICHT.
- Einfache Flügelmontage
- Eine Neuheit ist die einfache Fixierung des Höhenruders.
- Spezielle Wulst an der Wurzelrippe - Sie fragen weshalb - mit diesem Detail eliminieren wir den nachteiligen Abriebeffekt an der Kontaktstelle von Rumpf und Fläche. Diese Erscheinung entsteht durch Motorvibrationen.
- Sehr einfaches Installieren der Servos für Flügel und Höhenruder.
Ihre Ähnlichkeit mit unseren größeren Katanas kann sie sicher nicht verleugnen. Das ist kein Wunder, da wir für das CNC-Fräsen seiner Formen die gleichen Softwaredaten verwendet haben, nur in kleinerem Maßstab. Ja, alle Werkzeuge sind auf 3D-Maschinen hergestellt. Es gibt nichts Genaueres als derart angefertigte Teile.
| Bild | Name | Spannweite mm |
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Edge 540 von Composite-ARF | 2600 |
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Edge 540T von X-Treme Composite 2,6m | 2580 |
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Extra 260 von Airworld | 2400 |
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Extra 300L von Composite-ARF | 2300 |
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Extra 300SX von Composite-ARF | 2600 |
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Extra 330L von Composite-ARF | 2300 |
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Jak-54 von Valenta | 2200 |
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SU-31 von Airworld | 2700 |
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Zlin 50L von Airworld | 2140 |
- Weblinks
