Flugphasen

Über Flugphasen können senderseitig die Grundeinstellungen, wie Dual Rate, Expo, Trimmung und Klappenstellungen verändert. Sie werden verwendet um den verschiedenen Anforderungen an Trimmstellungen oder Ausschlägen während eines Fluges gerecht zu werden. Je nach Art des Luftfahrzeuges sind verschiedene Einstellungen sinnvoll. F3J Flieger zum Beispiel werden an der Hochstartwinde mit positiv gewölbten Klappen gestartet damit der Auftrieb und damit die Starthöhe vergrößert wird. Wenn man jedoch Vorfliegen möchte um zum Beispiel in einer Thermik fliegende Konkurrenten erreichen zu können, dann wäre diese Klappenstellung denkbar ungeeignet.

Somit werden für die verschiedenen Bedürfnisse Einstellungen auf einen Mehrwegschalter programmiert.

Üblich oder möglich sind

• Start

Hoher Auftrieb, erhöhte Manövrierfähigkeit

• Landung

Hoher Auftrieb, optimiertes (harmloses) Abreissverhalten, hoher Widerstand

• Thermik

optimierte Langsamflugeigenschaften, geringstes Sinken

• Kunstflug

optimierte Manövierfähigkeit

• Schnellflug

bestes Gleiten, reduzierte Ruderausschläge

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