ASW 15 B von Mibo
ASW 15 B von Mibo | |
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Modellart: | Vorbildähnliches Segelflugmodell |
Daten | |
Spannweite: | 4010 mm |
Länge: | 1710 mm |
Fluggewicht: | 5500 g |
Flächeninhalt: | 78,4 dm² |
Flächenprofil: | HQ-W 2/12 |
Fläche HLW: | 8,6 dm² |
Profil HLW: | HQ-W 0/9 |
Aufbau | |
Fläche: | Styro/Abachi |
Rumpf: | GFK |
RC-Funktionen | |
HR, SR, QR, WK, LK, EZFW, SK, Bremse | |
Hersteller/Vertrieb | |
Hersteller: | Mibo Modeli |
Vertrieb: | Schweighofer, Thommys |
Im Handel: | 2002- |
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Die ASW 15 B von Mibo Modeli mit 4m Spannweite befand sich ab 2002 im Vertrieb von Graupner. Das Modell ist heute noch im Handel, wird aber nicht mehr von Graupner vertrieben.
Graupner schreibt zur ASW 15 B:
Die ASW 15 B der Firma Schleicher ist ein Segelflugzeug der Standardklasse, mit 15 Meter Spannweite. Der Prototyp der ASW 15 B wurde 1968, mit der Kennung D-4425 gebaut. Markant für dieses Flugzeug ist das Kreuzleitwerk und das zurückgepfeilte Seitenleitwerk. Bei den Tragflügeln und dem Höhenleitwerk wurde damals als Stützmaterial Balsaholz verwendet. Bei der Auslegung des Modells wurde auf einen großen Geschwindigkeitsbereich Wert gelegt. Um dies zu ermöglichen hat man gegenüber dem großen Vorbild den Einbau von Wölbklappen vorgesehen. Querruder und Wölbklappen sind in der bewährten »elastic-Flap«-Ausführung schon mit den Flügeln verbunden. Dadurch wird eine sehr gute Profiltreue erreicht. Durch den weit vorgefertigten Bausatz mit GFK-Rumpf, GFK-Seitenruder, Tragflügel und Höhenleitwerkshälften in Sandwich-Bauweise wird der Zusammenbau stark vereinfacht. Der Tragflügel besitzt einen stabilen Doppel-T-Holz-CFK-GFK-Holm, in dem die 16er-Rundstahlaufnahme eingebaut ist. Tragflügel und Höhenleitwerkshälften liegen rohbaufertig dem Bausatz bei, d.h. Nasenleisten verschliffen, eingebaute Landeklappenkästen, Ausfräsungen für den Einbau der Servos, fertig eingebaute Rundstahlaufnahme Ø 16 mm beim Tragflügel und Ø 4 mm bei den Höhenleitwerkshälften. Für den Einbau des Einziehfahrwerks liegen gefräste Sperrholzspanten bei. Rudermaschinenbrett, Hilfsspanten sowie Seitenflossenabschluss liegen als Frästeile dem Baukasten bei. Für den passgenauen Sitz der Flügel und der Höhenleitwerkshälften sorgen exakte Bohrungen im Rumpf.
Bild | Name | Spannweite mm |
ASK 18 von Roke | 4150 | |
ASW 19 von Paritech | 3750 | |
ASW 20 von Paritech | 3750 | |
ASW 20 von Valenta | 3750/4000 | |
Foka von Blue Airlines | 3750 | |
Ka 6e von Rödelmodell 4,2m | 4200 | |
Ka 6E von Topp-Rippin 4,2m | 4200 | |
SB 10 von Blue Airlines 4,3m | 4330 | |
Standard-Libelle von Graupner | 3750 |
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