Pre-Flight-Check
Die Vorflugkontrolle (engl. Preflight Check) ist die Inspektion des Flugzeuges vor dem Flug.
Die folgenden Punkte verstehen sich eigentlich von selbst. Allerdings hat schon bei einigen Fliegern die Landung unter der Grasnarbe geendet, weil die scheinbar einfachsten Punkte nicht eingehalten wurden.
- Alle Stromversorgungen vom Ladezustand ausreichend und richtig angeschlossen
- Den Ladezustand nicht genau kennen, gilt nicht
- Es wird schon reichen, gilt erst recht nicht
- Priorität haben Sender und Empfänger Stromversorgung, auf den Motor kann man notfalls verzichten
- Modell richtig montiert
- Sind alle Anschlüsse wie gedacht festgesetzt?
- Wirklich alle?
- Sind die Ruder und Servos richtig angeschlossen?
- Bewegliche Teile (Ruder, Props, Rotor,...) laufen leicht und haben das richtige Spiel.
- Sender hat das richtige Modell eingestellt
- Sender und Empfänger haben den richtigen Kanal eingestellt
- Alle Steuerbefehle werden seitenrichtig beim Modell ausgeführt (Ruderkontrolle)
- Reichweitentest (nicht unbedingt vor jedem Start)
Das Prüfen der Kanalbelegung und ob Sender und Empfänger den gleichen Kanal nutzen, ist heute eher ein Relikt aus früheren Zeiten, bei RC-Anlagen mit 2,4GHz ist dies nicht mehr erforderlich.
Zusätzlich bieten moderne Anlagen ebenfalls eine weitere Art der Vorflugkontrolle, indem die richtige Ausgangsposition von Knüppeln und Schaltern vor dem eigentlichen Aktivieren des Senders geprüft werden kann.
Ggfs. könnte man von Zeit zu Zeit prüfen, ob die Fail-Safe-Einstellungen noch korrekt sitzen und nicht aus Versehen irgendwann einmal gelöscht oder verändert wurden, denn die zugehörigen Steller- oder Servo-Positionen sind oftmals nicht direkt in einem Sendermenü ersichtlich.