F-16 A Fighting Falcon von Graupner
F-16 A Fighting Falcon von Graupner | |
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Modellart: | Jet |
Antriebsart: | Turbine |
Antriebsklasse: | JetCat P60/P80/P120 Turbine G70 |
Daten | |
Spannweite: | 1320 mm |
Länge: | 1980 mm |
Fluggewicht: | 6200 g |
Aufbau | |
Fläche: | balsabeplankt |
Rumpf: | GFK |
Bausatzart: | ARF |
RC-Funktionen | |
HR, SR, QR, Ezfw, Turbine | |
Hersteller/Vertrieb | |
Hersteller: | Graupner |
Vertrieb: | Fachhandel |
Im Handel: | 2005- |
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Graupner schreibt zur F-16 A:
Obwohl die F-16A bereits über 25 Jahre alt ist, gilt sie immer noch als ein Jagdflugzeug der Spitzenklasse. Mit der Maschine können sehr hohe G-Belastungen, das heißt extreme Manöver geflogen werden. Deshalb wird die Maschine auch von der USAF-Kunstflugstaffel »Thunderbirds« erfolgreich eingesetzt. Von der F-16A gibt es unterschiedlichste Lackierungen von »Tarn«-bis zur Sonderlackierung. Bei dem Modell F-16A handelt es sich um einen vorbildähnlichen Nachbau (Semiscale) des Originals, wobei bedingt durch Profilwahl und Hebelarme auf ausgewogene Flugeigenschaften geachtet wurde. Es ist dadurch auch für Jet-Einsteiger geeignet. Durch die abnehmbaren Tragflügel und Höhenleitwerkshälften ist die F-16A sehr transportfreundlich und unkompliziert aufzubauen. Das Modell ist ausgelegt für Turbinen ab 6 kg bis max. 12 kg Schubkraft. Bedingt durch den hohen Vorfertigungsgrad ist das Modell sehr schnell und ohne Spezialwerkzeug zusammen zu bauen. Als Fahrwerk wird das bewährte Dreibeinfahrwerk, Best.-Nr. 175 (pneumatisch gebremst) eingesetzt, bei dem der im Bausatz enthaltene Achsschenkel umgebaut werden muss. Das abgebildete Modell zeigt das Farbschema der USAF-Kunstflugstaffel »Thunderbirds«.
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