Mitsubishi A6M Zero von CMPro 1,8m
Mitsubishi A6M Zero von CMPro 1,8m | |
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Modellart: | Warbird |
Antriebsart: | Verbrenner |
Antriebsklasse: | 15cm³ |
Daten | |
Spannweite: | 1800 mm |
Länge: | 1525 mm |
Fluggewicht: | 5000 g |
Flächeninhalt: | 57 dm² |
Flächenprofil: | NACA 2415 |
Flächenbelastung: | 87 g/dm² |
Aufbau | |
Fläche: | Rippenbauweise |
Rumpf: | GFK |
Bausatzart: | ARF |
RC-Funktionen | |
HR, SR, QR, Motor | |
Hersteller/Vertrieb | |
Hersteller: | CMPro |
Vertrieb: | Jamara |
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Jamara schreibt zu ihrer Mitsubishi A6M Zero: Die kaiserliche Marine von Japan setzte auf dieses trägergestützte Jagdflugzeug. Der Begriff "Zero-sen" (wie die Japaner diese Maschine nennen) führte bei uns zu der Bezeichnung "Zero" unter der diese Maschine bekannt ist. Am Anfang des Pazifikkrieges war die Zero die überlegene Maschine und wurde zum Beispiel beim Angriff auf Pearl Harbor eingesetzt. Doch die Alliierten holten auf und gegen Ende des Krieges wurde die Zero nur noch als Kamikaze Flugzeug eingesetzt. Wieder ein Warbird von Jamara der keinen Vergleich scheut.
Es gibt noch einen kleineren und größeren Bruder diesen Modells:
Bild | Name | Spannweite mm |
F4U Corsair von Graupner | 1770 | |
F4U Corsair von Jamara 1,9m | 1920 | |
F6F Hellcat von Jamara | 1800 | |
Focke-Wulf 190 von Topp-Rippin | 1880 | |
Focke-Wulf 190D von Graupner 1,8m | 1740 | |
P-47 Thunderbolt von Graupner | 1600 | |
P-47 von Top Flite 1,6m | 1600 | |
T-28 Trojan 120 von Pichler | 2000 | |
Mitsubishi A6M Zero von Yellow Aircraft | 2032 |
- Weblinks