Mitsubishi A6M Zero von CMPro 1,4m
| Mitsubishi A6M Zero von CMPro 1,4m | |
|---|---|
| Modellart: | Warbird |
| Antriebsart: | Verbrenner |
| Antriebsklasse: | 7,5 ccm |
| Daten | |
| Spannweite: | 1360 mm |
| Länge: | 1130 mm |
| Fluggewicht: | 2800 g |
| Flächeninhalt: | 33,2 dm² |
| Flächenprofil: | NACA 2415 |
| Aufbau | |
| Fläche: | Rippenfläche |
| Rumpf: | GFK |
| Bausatzart: | ARF |
| RC-Funktionen | |
| HR, SR, QR, Motor | |
| Hersteller/Vertrieb | |
| Hersteller: | CMPro |
| Vertrieb: | Jamara |
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Jamara schreibt über seine Mitsubishi A6M Zero:
Die kaiserliche Marine von Japan setzte auf dieses trägergestützte Jagdflugzeug. Der Begriff "Zero-sen" (wie die Japaner diese Maschine nennen) führte bei uns zu der Bezeichnung "Zero" unter der diese Maschine bekannt ist. Am Anfang des Pazifikkrieges war die Zero die überlegene Maschine und wurde zum Beispiel beim Angriff auf Pearl Harbor eingesetzt. Doch die Alliierten holten auf und gegen Ende des Krieges wurde die Zero nur noch als Kamikaze Flugzeug eingesetzt. Wieder ein Warbird von Jamara der keinen Vergleich scheut.
Es gibt noch 2 größere Brüder diesen Modells:
| Bild | Name | Spannweite mm |
 |
AT-6 von Graupner Elektro | 1580 |
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AT-6 von Graupner Verbrenner | 1580 |
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F4U Corsair von Jamara 1,5m | 1480 |
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Focke-Wulf 190 von Hyperion | 1218 |
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Focke-Wulf 190 von Kyosho | 1420 |
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Focke-Wulf 190 XL von LM-Model | 1100 |
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North American T 28 Trojan von Graupner | 1225 |
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P-47 Thunderbolt von Graupner | 1600 |
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P-47 von Top Flite 1,6m | 1600 |
- Weblinks