Landeanflug

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Als Landeanflug bezeichnet man die vorletzte Flugphase eines Fluges vor der Landung. Der Pilot ist dabei stets bemüht, die Höhe und Entfernung zum anvisierten Landepunkt korrekt einzuschätzen und dementsprechend die Flugbahn des Fliegers anzupassen. Dazu hat sich die klassische Landeeinteilung mit Gegenanflug, Queranflug, Endanflug und zwei sauber geflogenen Landekurven bewährt. Bei Gegenwind besteht die Gefahr diese Figuren mit Bodenreferenz nicht mit konstanter Airspeed zu fliegen. Dann droht im Gegenanflug (Bei Rückenwindlandung in der Landekurve) Strömungsabriss.

Oftmals kommen im Landeanflug Bremshilfen wie Störklappen oder Butterfly zum Einsatz, wodurch man den Landeanflug verkürzen (steiler fliegen) kann. Motorisierte Flieger fahren ebenfalls Landeklappen sowie optional das Fahrwerk aus.

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