Kiwi von WiK
| Kiwi von WiK | |
|---|---|
| Modellart: | Historischer (Elektro-)Segler |
| Antriebsart: | (Elektrisch) |
| Daten | |
| Spannweite: | 3500 mm |
| Länge: | 1600 mm |
| Fluggewicht: | 3200 E 4800 g |
| Flächeninhalt: | 58,8 dm² |
| Flächenprofil: | Strak Eppler 197-195-193 |
| Fläche HLW: | 6,5 dm² |
| Profil HLW: | Ritz 1-30-10 |
| Aufbau | |
| Fläche: | Styro/beplankt |
| Rumpf: | GFK |
| Bausatzart: | Baukasten |
| RC-Funktionen | |
| HR, SR, QR, SK opt. E-Motor | |
| Hersteller/Vertrieb | |
| Hersteller: | WiK |
| Vertrieb: | nicht mehr |
| Im Handel: | 1989- |
| Google-Suche | |
Der Kiwi von WiK.
Der GfK-Rumpf ist bereits weiß eingefärbt, Schlitze für die Bremsklappen sind bereits ausgefräst... Der Top-Aufsatz, das Klapptriebwerk, war dem Original nachempfunden.
Zum Einfliegen sollte der Schwerpunkt auf 65mm gelegt werden und langsam zurück verlegt werden. Es gibt einen Bericht in der RC-Elektroflug, dort wird beschrieben, dass der Autor Querruder-Servos in die Flächen baute und die Vorteilhaftigkeit betont, weil eine starke (stärkere) Differenzierung vorzunehmen sei (als durch die vorhandenen schrägen Hörner).
Bei der Original-Bauanleitung wurde für die Rumpfnase wird auch der Einbau eines Flitschenhakens beschrieben.
| Einstellungen (WIK) | |||
|---|---|---|---|
| EWD | ° | ||
| Schwerpunkt | 72mm hinter Flügelvorderkante | ||
| Ruderausschlag | Steuer | unten [mm] | oben [mm] |
| Querruderservos | Querruder | -Qx | +14mm |
| Leitwerk | Seite | -Sx | +Sy |
| Höhe | -Hx | +12mm | |
Fotos vom Baukasten
Baukasteninhalt
Klapptriebwerk des WiK Kiwi
Klapptriebwerk 80er
WiK Kiwi Klapptriebwerk
Elektro-Klapptriebwerk
Kiwi von WiK
WiK Kiwi
Kiwi von WiK
WiK Kiwi
- Weblinks