Fokker Dr.I von Comet (3648)
Fokker Dr.I von Comet (3648) | |
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Modellart: | Vorbildähnliches Gummimotormodell |
Antriebsart: | Gummimotor |
Daten | |
Spannweite: | 27 in. / ca. 686 mm |
Länge: | 21 7/8 in. / ca. 556 mm |
Aufbau | |
Fläche: | Balsa |
Rumpf: | Balsa |
Bausatzart: | Baukasten |
Hersteller/Vertrieb | |
Hersteller: | Comet Industries Corp. |
Vertrieb: | Fachhandel / antiquarisch |
Im Handel: | 1973 - |
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Vorbildähnliches Flugmodell Fokker Dr.I von Comet mit Gummimotorantrieb.
Comet Art. Nr. 3648
Das Modell kann als Displaymodell, Freiflugmodell (mit Gummimotor oder Verbrennungsmotor), Fesselflugmodell oder RC-Modell gebaut werden. Im Baukasten ist nur der Bau des Gummimotormodells vorgesehen.
Der Rumpf wird um die Kartonröhre herumgebaut (Tube-O-Matic Construction). Die Spanten werden über die Kartonröhre geschoben und verklebt. Die Kartonröhre bleibt im Modell und dient als "Tunnel" für den Gummimotor. Der Flügel wird mittels Super-X-Bauweise erstellt (Rippen schräg zur Flugrichtung und gekreuzt im Flügel).
- Lieferumfang
- Balsabrettchen gestanzt, Balsabrettchen, Balsaleisten aus Balsabrettchen geschnitten, Balsaleisten, Sperrholz, Haupträder und vorderes Propellerlager aus Hartholz, Rundholz (hintere Gummimotorbefestigung)
- Propeller aus Plastik, Teile aus Plastik tiefgezogen (Rumpfrücken, Sternmotorattrappe, Pilot, Deko-Propeller, Motorhaubenteile), Cockpitscheiben Plastik klar
- Metalldraht (Propellerbefestigung, Fahrwerk, Baldachin vorne), Messingscheiben
- Gummiband
- Bespannpapier
- Bauplan inklusive Bauanleitung, Beiblatt mit Hinweisen zur Papierbespannung
- Decals (Klebebilder)
Einige Bauteile müssen aus dem Bauplan ausgeschnitten und aufgeklebt werden (Instrumentenbretter)