Dolmar FM-33
| Dolmar FM-33 | |
|---|---|
| Kraftstoff: | Benzin |
| Taktklasse: | 2T |
| Daten | |
| Zylinderzahl: | 1 |
| Hubraum: | 33 cm³ |
| Bohrung: | 37 mm |
| Hub: | 31 mm |
| max. Leistung: | 1,6 kW |
| bei U/min: | 9000 |
| Gewicht & Abmessungen | |
| Gewicht: | (inkl. Seriendämpfer) 2360 g |
| Länge: | 160 mm |
| Breite:
(ohne Dämpfer) |
(zwischen Dämpferanschluss und Vergaser) 140 mm |
| Höhe: | (inkl. Zündkerzenstecker) 200 mm |
| Sonstige Angaben | |
| Modelljahr | 1999 |
| Hersteller | |
| Dolmar Hamburg | |
| Vertrieb | |
| Ikarus | |
Die Dolmar Flugmodellmotoren (daher Bezeichnung FM-) stammen fast 1:1 aus Geräten, welche Dolmar in ihren Motorsensen, Kettensägen, Hochdruckreinigern usw. verbaute.
Lediglich Propelleraufnahmen und Ansaugtrichter wurden angebaut; sowie Zusatzrippen an der Schwungscheibe, welche zur Kühlung des Motors in den jeweiligen Gehäusen dienten, entfernt.
Vertrieben wurden diese Motoren von Ikarus Modellbau.
Da die Motoren gegenüber anderen Modellflugmotoren allerdings ein wesentlich höheres Gewicht hatten, konnten sich diese Motoren auf Dauer nicht bei den Modellfliegern durchsetzen.
Obwohl damals Preis und Ausstattung (guter Seriendämpfer für max. Schallpegel von 84dB und Ansaugtrichter für den Vergaser) durchaus konkurrenzfähig war.