Cumulus XXL von Graupner

Cumulus XXL von Graupner
Cumulus XXL
Modellart:	Segelflugmodell Elektrosegler
Daten
Spannweite:	2250 mm
Länge:	1045 mm
Fluggewicht:	1090 g
Flächeninhalt:	42,1 dm²
Flächenprofil:	GQ/W 10%
Fläche HLW:	7,8 dm²
Profil HLW:	ebene Platte
Aufbau
Fläche:	Rippenbauweise
Rumpf:	GFK
Bausatzart:	ARC
RC-Funktionen
HR SR QR WK
Hersteller/Vertrieb
Hersteller:	Graupner
Vertrieb:	Fachhandel
Im Handel:	2003
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Graupner schreibt zum Cumulus XXL:

Bei der Entwicklung des CUMULUS XXL wurde besonderer Wert auf gutmütige Flugeigenschaften gelegt. Diese machen sich besonders beim Landeanflug bemerkbar. Der CUMULUS XXL kann bei der Landung sehr langsam geflogen werden und erleichtert dem Piloten eine punktgenaue Landung. Durch den Einbau einer durchgehenden Wölbklappe, die auch nach oben ausgefahren werden kann, ist es möglich, den CUMULUS XXL in einem großen Geschwindigkeitsbereich zu fliegen. So ist es möglich, durch nach oben Fahren der Wölbklappe ein Abwindfeld schnell zu überbrücken. Bei Wölbklappenstellung positiv (nach unten) lassen sich engste Bärte auskurbeln. Zum Bremsen im Landeanflug können die Querruder und die Wölbklappe in die so genannte »Butterfly«-Stellung gefahren werden, d.h. die Querruder werden nach oben, die Wölbklappe nach unten gestellt. Tragfläche und Höhenleitwerkshälften liegen zweifarbig bespannt der Packung bei. Für den besseren Transport kann das V-Leitwerk abgenommen werden. Um den CUMULUS XXL in die Seglerversion umzurüsten, wird der Elektro-Rumpfkopf gegen den als Sonderzubehör erhältlichen Segler-Rumpfkopf einfach ausgetauscht.

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