CAP 231 von Graupner 2,1m
CAP 231 von Graupner 2,1m | |
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Modellart: | Motorflugzeug |
Antriebsart: | Verbrenner |
Antriebsklasse: | 26ccm |
Daten | |
Spannweite: | 2060 mm |
Länge: | 1830 mm |
Fluggewicht: | 5800 g |
Flächeninhalt: | 81,9 dm² |
Fläche HLW: | 15,8 dm² |
Aufbau | |
Fläche: | Rippenbauweise |
Rumpf: | Holz |
Bausatzart: | ARF |
RC-Funktionen | |
HR, SR, QR, Motor | |
Hersteller/Vertrieb | |
Hersteller: | Graupner |
Vertrieb: | nicht mehr im Handel |
Im Handel: | 2005-2007 |
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Graupner schreibt zur CAP 231:
Das Modell ist ein reines Kunstflugmodell. In Verbindung mit den vorgeschlagenen Motoren ist ein sehr realistischer leiser Kunstflug möglich. Beim Einbau des G 26 Benzinmotors muss ein benzinverträglicher Tank eingebaut werden. Das Modell folgt präzise den Steuerbefehlen des Piloten, was durch die ausgewählten Hebelarme und das verwendete Profil ermöglicht wird. Für das Fliegen mit der CAP 231 sollte jedoch Erfahrung mit dreiachsgesteuerten Kunstflugmodellen vorhanden sein. Der Zusammenbau des Modells beschränkt sich auf das Zusammenkleben der beiden Tragflügelhälften, das Einkleben von Seiten- und Höhenflosse sowie den Einbau des Verbrennungsmotors und der RC-Komponenten. Der Aufbau des Modells ist in konventioneller Holzbauweise gehalten, d.h. Rumpf, Tragflügelhälften und Leitwerke bestehen aus einer stabilen, an den erforderlichen Stellen ausreichend verstärkten Holzkonstruktion, die mit Folie fertig bespannt ist. Motorhaube und Radverkleidungen sind aus GFK gefertigt und bereits lackiert. Um eine möglichst spielfreie Anlenkung der Ruder zu gewährleisten, werden die Servos direkt vor den Rudern eingebaut, was für einen präzisen Kunstflug Voraussetzung ist.
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- Weblinks
Bauanleitung der "großen" Graupner CAP 231