BAE Hawk von Graupner 1,9m
| BAE Hawk von Graupner 1,9m | |
|---|---|
| Modellart: | Jet |
| Antriebsart: | Turbine |
| Antriebsklasse: | 100N |
| Daten | |
| Spannweite: | 1880 mm |
| Länge: | 2170 mm |
| Fluggewicht: | 12500 g |
| Aufbau | |
| Fläche: | Voll GFK |
| Rumpf: | Voll GFK |
| Bausatzart: | ARF |
| RC-Funktionen | |
| HR, SR, QR, LK, Turbine, Ezfw, Radbremse, Lichter | |
| Hersteller/Vertrieb | |
| Hersteller: | Graupner |
| Vertrieb: | Fachhandel |
| Im Handel: | 2007 |
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Graupner schreibt zur BAE Hawk:
- Scale-Modell im Maßstab 1:5,5 in Voll-GFK/Schalenbauweise
- Modell/Konstruktion und Urmodellbau mit Stefan Völker (Zweimaliger Jetweltmeister)
- Alle Nieten, Bleche, Kanten.... detailliert
- Sämtliche Spanten herstellerseitig eingebaut
- Fahrwerksaufnahmen montagefertig im Flügel
- Modell nahezu rohbaufertig aus der Arbeitspackung
- Innerhalb von 25 Stunden flugfähig
- GFK-Oberfläche in verschiedenen Farbtönen, dadurch schnelle Basis zum Scale-Finish
Informationen:
- Made in Germany
- Absolut unkritisch in sämtlichen Fluggeschwindigkeiten
- Je nach Schubkraft der Turbine auf Rasen kurzstartfähig (25 m)
- Bedingt durch sehr gut wirkende Landeklappen beste Langsamflugeigenschaften, auf kleinen Flugplätzen/Rasenpisten einsetzbar
- Ideale Größe, transportfreundlich durch abnehmbares Höhen- und Seitenleitwerk
- Kein absolutes Spezialwerkzeug zurFertigstellung des nur flugfähigen Modells erforderlich
- Bedingt durch 3 verschiedene Grundfarben, nahezu alle Originallackierungen relativ schnell zu realisieren
- Eigentlich ein Jet-Modell in nahezu ARFT-Bauausführung, aber auf jeden Fall zur Fertigstellung des Modells technisches Verständnis und Know How erforderlich!
- Ähnliche Modelle
- Weblinks
siehe auch: BAE Hawk