Ka 6e von Rödelmodell 3,2m
| Ka 6e von Rödelmodell 3,2m | |
|---|---|
| Modellart: | Vorbildähnliches Segelflugmodell |
| Daten | |
| Spannweite: | 3200 mm |
| Länge: | 1340 mm |
| Fluggewicht: | 3200 g |
| Flächeninhalt: | 60 dm² |
| Flächenprofil: | E392 mod. |
| Flächenbelastung: | 45 g/dm² |
| Aufbau | |
| Fläche: | Styro/Abachi |
| Rumpf: | GFK |
| Bausatzart: | Baukasten/ARC |
| RC-Funktionen | |
| HR, SR, QR | |
| Hersteller/Vertrieb | |
| Hersteller: | Rödelmodell |
| Vertrieb: | Rödelmodell |
| Im Handel: | 1975 |
| Preis: | (DM 186) 93 € |
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Die 3,2m- Ka 6e von Rödelmodell gehört zu den absoluten Evergreens der Modellbau-Scenen und ist seit über 20 Jahren auf dem Markt. Ursprünglich lag ein farbloser GFK-Rumpf und ein Flügel in Rippenbauweise dem Baukasten bei.
Heute gibt es die Ka6e in zwei Varianten: als "Klassik"-Edition mit Tragflächen in Rippenbauweise sowie als "Master-Edition" mit Styro/Abachi Flächen.
Rödelmodell schreibt zur Ka 6e:
Die Ka6-E - ein echter Klassiker! Dieses Segelflugzeug wurde in den 50er und 60er Jahren von der Firma Schleicher gebaut und war damals einer der erfolgreichsten Hochleistungssegler der Welt. Heute kann man diese Maschine schon fast als Oldtimer bezeichnen. Die Beliebtheit dieses Klassikers ist aber nach wie vor Ungebrochen.
Der Modellnachbau zeichnet sich durch eine sehr ruhige und stabile Fluglage aus. Die Ka6E ist in der Ebene und am Hang gleichermaßen einsetzbar. Der Flügel ist an der Wurzel mit einem modifizierten Eppler-Profil und am Randbogen mit einem vollsymmetrischen Profil versehen. Dadurch erhält das Modell einen extrem großen Leistungsbereich und erlaubt auch Kunstflugfiguren. In der Thermik ist die Ka6-E fast unschlagbar. Engste Kreise ohne Kippmoment erlauben das saubere Ausfliegen auch kleinster Thermikfelder. Gepaart mit der bestechenden Optik ist die Ka6-E ein echter „Allrounder“
Die Leitwerke sind in leichtester, hochfester CNC-Rippenbauweise konstruiert, so ist vergleichsweise wenig Bleizugabe in der Nase erforderlich. Das Gesamtgewicht fällt dadurch extrem Gering aus. Der Umlenkhebel für das Pendel-Höhenruder ist aus GFK und hochfesten Aluminium-Drehteilen gefertigt. Passende Anlenkungsteile mit Kugelkopf-Ruderhörenern sorgen für höchste Präzision bei der Anlenkung. Passgenau gefräste Spanten für den Rumpf und fertige Einbaubretter für die RC-Komponenten gehören ebenso zum Lieferumfang. Die ebenfalls im Lieferumfang enthaltene tiefgezogene Cockpitwanne erlaubt einen einfachen, aber optisch ansprechenden Cockpitausbau. Die Leitwerke sind zum Transport per Steckung abnehmbar.
- Bausatzinhalt "Master-Edition" (Styro-Abachi)
- Weiß eingefärbter Epoxyrumpf, tiefgezogene Kabinenhaube und Cockpitrahmen mit angeformter Sitzwanne
- Seitenruder und Höhenleitwerk in CNC-Rippen-Technik als Bausatz
- Pendelrudermechanik (Alu/GFK)
- CNC-gefräster Rumpfspantensatz incl. RC-Brett
- Tragflächen in "SAS"-Technik (Styro-Abachi-Sandwichbauweise) mit eingebautem Holm, eingebauter Steckung, eingebauten Klappen, eingebauten Servoschächten, fertiger Nasenleiste in GFK, fertig verschliffenem Randbogen (Bügelfertig) * Umfangreicher Kleinteilesatz. Foliengeschnittene Dekorschriftzüge, Baubeschreibung.
- Bausatzinhalt "Klassik-Edition" (Rippenflügel-Bausatz)
- Weiß eingefärbter Epoxyrumpf, tiefgezogene Kabinenhaube und Cockpitrahmen mit angeformter Sitzwanne
- Seitenruder und Höhenleitwerk in CNC-Rippen-Technik als Bausatz
- Pendelrudermechanik (Alu/GFK)
- CNC-gefräster Rumpfspantensatz
- Tragflächen als Bausatz mit CNC-gefrästen Rippen, Verkastungsrechen, Servoaufnahmen und Klappenaufnahmen, kompletter Holzteilesatz in höchster Vorfertigung. Störklappen, Servodeckel und Steckung
- Umfangreicher Kleinteilesatz. Foliengeschnittene Dekorschriftzüge, 1:1 Plan, Baubeschreibung.
- Weblinks