Dixi von Georg Friedrich
| Dixi von Georg Friedrich | |
|---|---|
| Modellart: | Historischer Elektrosegler |
| Antriebsart: | Elektro |
| Daten | |
| Spannweite: | 2570-2970 mm |
| Länge: | mm |
| Flächenprofil: | E387 |
| Aufbau | |
| Fläche: | Rippenbauweise |
| Rumpf: | Holz |
| Bausatzart: | Baukasten |
| RC-Funktionen | |
| HR, SR, Motorsteller | |
| Hersteller/Vertrieb | |
| Hersteller: | Georg Friedrich |
| Vertrieb: | Bauer-Modelle |
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Ein weiterer Kandidat aus dem Reigen der frühen Elektrosegler ist die Dixi von Georg Friedrich. Es handelt sich um einen konventionellen Segler aus Holz. Bemerkenswert ist die variable Spannweite, die man bauen konnte, sowie der Rumpfaufbau. Der Rumpf hat einen sechseckigen Querschnitt. Die Seitenwände sind oberhalb der Zierlinie etwas einwärts geneigt, so dass die Wurzelrippen des Flügels trotz der V-Form senkrecht zum Holm eingebaut werden können. Die Hauptspanten bestehen aus Sperrholz, eine Besonderheit und ein Markenzeichen von GF sind die Stützspanten aus Rohazell. Vorgeschlagen wird übrigens der Mosquito-Antrieb.
Der Flügel kann auch für die Modelle Super-Olymp, Aurelia , und Inka verwendet werden. Auch hier sind statt der üblichen Vollbalsa-Formteile solche aus Rohacell vorgesehen. Auch der Holm wird, statt der üblichen Verkastung, mit Rohacell-Formteilen ausgesteift.
Eckdaten des Universal-Flügelbausatzes No 116:
Spannweite 2570-2970mm. Ti 238mm Ta 163mm (bei voller Spannweite)
| Bild | Name | Spannweite mm |
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E1 von Multiplex | 2300 |
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Aerofly von Aero-naut | 2550 |
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Edelweiss von Robbe | 2300 |
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Hi-Fly von Graupner | 2300 |
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Primus von Carrera | 2600 |
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Mosquito von Graupner | 2500 |
Aufkleber des Flügelbausatz' #116
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