Überkreuzanlenkung

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Bild 1: Prinzipzeichnung einer Überkreuzanlenkung
Bild 2: Prinzipzeichnung einer normalen Anlenkung

Bei einer Überkreuzanlenkung handelt es sich um eine Ruderanlenkung, bei der sich die Linien von Rudergestänge und gedachter Verbindungslinie zwischen Servo- und Ruderachse zwischen diesen beiden Achsen schneiden (siehe Bild 1).

Die beiden Anlenkpunkte sind sozusagen auf unterschiedlichen Seiten der beiden Achsen, während sie sich im Normalfall auf der gleichen Seite befinden (siehe Bild 2).




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