Suchergebnisse

  • …einer Tragfläche. Vorteil ist die gute Sicht nach unten und leicht erhöhte Stabilität um die Längsachse.
    487 Bytes (67 Wörter) - 14:25, 23. Apr. 2012
  • …urde, hat uns geholfen die außergewöhnliche Steuerbarkeit zu erreichen und Stabilität des Modells besonders mit kritisch niedrigen Geschwindigkeiten (z.B. auf La …rung des Modells. Dem Rumpf wurde mit zusätzlicher Kohlenfaser eine enorme Stabilität gegeben.
    2 KB (301 Wörter) - 20:43, 12. Jun. 2010
  • * Die Stabilität um die Hochachse nennt man '''Seiten-''' oder '''Gierstabilität'''. * Die Stabilität um die Querachse nennt man '''Längsstabilität'''.
    3 KB (399 Wörter) - 08:29, 26. Mai 2015
  • …um vorhanden. Nachteil ist die schlechte Sicht nach unten, etwas geringere Stabilität um die Längsachse.
    781 Bytes (102 Wörter) - 14:18, 23. Apr. 2012
  • == Stabilität == …indet bei Nurflügeln drei Grundkonzepte zur Erlangung der [[Flugstabilität|Stabilität]] um die Querachse:
    5 KB (663 Wörter) - 23:47, 9. Apr. 2013
  • * Neu entwickeltes Hauptrotorzentralstück für höchste Steifigkeit und Stabilität.
    1 KB (134 Wörter) - 09:19, 3. Aug. 2010
  • ==Stabilität als physikalisches Konzept== …auf das Halten der gesteuerten Flugbahn. Für das physikalische Konzept von Stabilität wird gerne das Modell einer Kugel auf einer Oberfläche als Beispiel genomm
    8 KB (1.238 Wörter) - 15:15, 21. Aug. 2015
  • …Folie bespannt. Der Aufbau der Fläche lässt keine Wünsche hinsichtlich der Stabilität offen , der Styroporkern wurde mit Glasfasermatte und Kohlerovings verstär
    1 KB (163 Wörter) - 09:54, 25. Jun. 2010
  • …iner Competition-Variante. Competition bedeutet hier mehr Festigkeit, mehr Stabilität, mehr Spaß beim Fliegen. Der Epsilon Competition ist mit einer balsabeplan
    1 KB (164 Wörter) - 14:16, 3. Apr. 2013
  • …enleitwerk]] einer [[Flugzeugkonfigurationen|Ente]] sein, oder ein für die Stabilität nicht nötiger aber die Wendigkeit erhöhender Hilfsflügel an einem [[Delt
    1 KB (181 Wörter) - 09:15, 20. Feb. 2013
  • …ein sehr geringes Rohbaugewicht erlaubt und ihm andererseits eine extreme Stabilität verleiht. Das RG15-Profil der Tragfläche und das NACA-63A608-Profil des Le
    1 KB (197 Wörter) - 09:53, 4. Jun. 2010
  • * GFK Fahrwerk für Stabilität und elastizität
    2 KB (199 Wörter) - 01:29, 5. Jun. 2010
  • …drig hält. Höchste Passgenauigkeit der Bauteile gepaart mit größtmöglicher Stabilität und Benutzerfreundlichkeit ergeben ein Modell der Extraklasse, mit dem Sie
    2 KB (201 Wörter) - 01:27, 5. Jun. 2010
  • …er Wettbewerbsklasse F3B ausgelegt. So wurde besonderer Wert auf eine hohe Stabilität bei gleichzeitig niedrigem Gewicht gelegt. Das moderne Wettkampfprofil VJV4
    2 KB (205 Wörter) - 19:17, 22. Jul. 2010
  • …rwerk und die Steckung bestehen selbstverständlich aus Kohlefaser für hohe Stabilität und geringes Gewicht.
    2 KB (213 Wörter) - 21:59, 15. Sep. 2010
  • …et der kompromisslose Aufbau der Tragfläche mit CFK-Verstärkungen genügend Stabilität für den absoluten Flugspaß.
    2 KB (247 Wörter) - 20:31, 25. Jun. 2010
  • …iese werden in den USA entworfen und hergestellt. Um eine außergewöhnliche Stabilität und ein Maximum an Spaß zu garantieren, wird am höchsten Stand produziert
    2 KB (250 Wörter) - 15:53, 9. Jun. 2010
  • * Keine Abziehhaube für bessere Stabilität
    2 KB (219 Wörter) - 00:04, 13. Apr. 2013
  • …scus 2b eine sehr elegante Erscheinung und im Kurvenflug die erforderliche Stabilität, um auch engste Aufwinde optimal auszufliegen. In Verbindung mit den charak
    2 KB (247 Wörter) - 19:15, 10. Jun. 2010
  • …ein sehr geringes Rohbaugewicht erlaubt und ihm andererseits eine extreme Stabilität verleiht. Das RG15-Profil der Tragfläche und das NACA-63A608-Profil des Le
    2 KB (248 Wörter) - 10:56, 11. Apr. 2013
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