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In den 30er und 40er Jahren des 20. Jahrhunderts baute er so etwa alle "verfügbaren" Flugmodelle seiner Zeit. Mit 16 machte er den Segelflugschein. Mit [[Jedelsky Erich|Erich Jedelsky]] besuchte er 1939 einen Modellbauleiter-Lehrgang. Im II. Weltkrieg war er Jagdflieger.
In den 30er und 40er Jahren des 20. Jahrhunderts baute er so etwa alle "verfügbaren" Flugmodelle seiner Zeit. Mit 16 machte er den Segelflugschein. Mit [[Jedelsky Erich|Erich Jedelsky]] besuchte er 1939 einen Modellbauleiter-Lehrgang. Im II. Weltkrieg war er Jagdflieger.


1959 und 1960 holte er sich den Titel des Deutschen Meisters für Motormodelle.
1956 und 1958 war er Deutscher Meister in der Klasse N3, Freiflug-Nurflügel mit Verbrenner, 1959 und 1960 Deutscher Meister für Motormodelle.


Für einen guten Start seiner Firma sorgten Modelle wie der Doppeldecker [[Olympic II von Extron|Olympic]] und der [[Cheri von WiK|Chéri]].
Für einen guten Start seiner Firma sorgten Modelle wie der Doppeldecker [[Olympic II von Extron|Olympic]] und der [[Cheri von WiK|Chéri]].
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Anfang der 80er Jahre gewann sein "[[H101-Salto von WiK|Wik-Salto]]" die japanische Segelflugmeisterschaft. 1971 entwickelte er ein [[F-Schlepp|Seglerschlepp-System]] (Einhängen des Schleppseils im Schwerpunkt des Motorfliegers) mit abschließenden Veranstaltungen der Deutschen Meisterschaften im Seglerschlepp.
Anfang der 80er Jahre gewann sein "[[H101-Salto von WiK|Wik-Salto]]" die japanische Segelflugmeisterschaft. 1971 entwickelte er ein [[F-Schlepp|Seglerschlepp-System]] (Einhängen des Schleppseils im Schwerpunkt des Motorfliegers) mit abschließenden Veranstaltungen der Deutschen Meisterschaften im Seglerschlepp.


1976 dürfte er einer der Ersten gewesen sein, der Erfolg mit der Serienproduktionsbeginn von [[GFK|Voll-GfK]]-Modellen hatte.
1976 dürfte er einer der Ersten gewesen sein, der Erfolg mit der Serienproduktionsbeginn von [[GFK|Voll-GfK]]-Modellen hatte.  


Er starb 1985.


Nachfolger von Wik ist seit 1992 die Firma [[Extron]], ebenfalls in Knittlingen. Mit dem Jahreswechsel 2012/2013 ist Extron von der Firma Pichler Modellbau in Niederbayern übernommen worden.
 
Nachfolger von Wik ist seit 1992 die Firma [[Extron]], ebenfalls in Knittlingen, geführt vom Schwiegersohn. Mit dem Jahreswechsel 2012/2013 ist Extron von der Firma Pichler Modellbau in Niederbayern übernommen worden.




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||[[Bild:WIK BS1.jpg|60px]]  || [[BS-1 Björn von WiK|BS-1 Björn]] || Historisches Segelflugmodell
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||[[Bild:WiK_Diabolo_Modell_1964.png|60px]]  || [[Diabolo von WiK|Diabolo ]] || Historisches  Kunstflug- Schulterdeckermodell
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||[[Bild:WiK Bussard oQR k.jpg|60px]]  || [[Bussard von WiK|Bussard]] || Historisches Segelflugmodell
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||[[Bild:WIK-CHERI2-5.jpg|60px]]  || [[Cheri von WiK|Cheri]] || Historisches Motorflugmodell
||[[Bild:WIK-CHERI2-5.jpg|60px]]  || [[Cheri von WiK|Cheri]] || Historisches Motorflugmodell
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||[[Bild:Commander.jpg|60px]]  || [[Commander von WiK|Commander/Commander 2]] || Historisches Motorflugmodell
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||[[Bild:Wikibildgesucht.png|60px]]  || [[Condor von WiK|Condor]] || Historisches Motorflugmodell
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||[[Bild:WiK Delta X-15.jpg|60px]]  || [[Delta X-15 von WiK|Delta X-15]] || Historisches Motorflugmodell
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||[[Bild:WiK_Diabolo_Modell_1964.png|60px]]  || [[Diabolo von WiK|Diabolo ]] || Historisches  Kunstflug- Schulterdeckermodell
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||[[Bild:WIK Echo.jpg|60px]]  || [[Echo von WiK|Echo]] || Historisches Segelflugmodell
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||[[Bild:WIK Salto.jpg|60px]]  || [[H101-Salto von WiK|H101-Salto]] || Historisches Segelflugmodell
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||[[Bild:Wikibildgesucht.png|60px]]  || [[Jonny von WiK|Jonny]] || Historisches Motorflugmodell
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||[[Bild:Kestrel1973.jpg|60px]]  || [[Kestrel von WiK|Kestrel]] || Historischer Segler
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||[[Bild:KiwiWiK01.jpg|60px]]  || [[Kiwi von WiK|Kiwi]] || Historischer (Elektro-)Segler
||[[Bild:KiwiWiK01.jpg|60px]]  || [[Kiwi von WiK|Kiwi]] || Historischer (Elektro-)Segler
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||[[Bild:WiK_1350_Piper_Super_Cub_01.JPG|60px]]  || [[Piper Super Cub von WiK|Piper Super Cub]] || Historischer Motorflieger
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||[[Bild:G104 von Wik.jpg|60px]]  || [[Speed Astir von WiK 3m|Speed Astir 3m]] || Historischer Segler
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||[[Bild:Speed astir 2 jpeg.jpg|60px]]  || [[Speed Astir von WiK 3,75m]] || Historischer Segler
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||[[Bild:WiK Standard A1 04.JPG|60px]]  || [[Standard A1 von WiK|Standard A1]] || Historisches Segelflugzeug
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||[[Bild:WikSuperTiger_0.jpg|60px]]  || [[Super Tiger von WiK|Super Tiger]] || Kunstflug- Doppeldecker
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Aktuelle Version vom 21. November 2022, 20:16 Uhr

Die Firma WiK geht auf Wilfried Klinger zurück, der ab Anfang der 1960er Jahre in 75438 Knittlingen/Deutschland Flugmodelle und Zubehör fertigte und vertrieb. In den 1960er und 1970er Jahren gehörte WiK zu den bekannten Namen im RC-Modellbau, ist aber ähnlich wie Hegi inzwischen vollständig verschwunden.

Wilfried Klinger wurde am 03.01.1924 geboren, ist gelernter Maschinenbauingenieur, verheiratet und hat 5 Kinder. In den 30er und 40er Jahren des 20. Jahrhunderts baute er so etwa alle "verfügbaren" Flugmodelle seiner Zeit. Mit 16 machte er den Segelflugschein. Mit Erich Jedelsky besuchte er 1939 einen Modellbauleiter-Lehrgang. Im II. Weltkrieg war er Jagdflieger.

1956 und 1958 war er Deutscher Meister in der Klasse N3, Freiflug-Nurflügel mit Verbrenner, 1959 und 1960 Deutscher Meister für Motormodelle.

Für einen guten Start seiner Firma sorgten Modelle wie der Doppeldecker Olympic und der Chéri.

Anfang der 80er Jahre gewann sein "Wik-Salto" die japanische Segelflugmeisterschaft. 1971 entwickelte er ein Seglerschlepp-System (Einhängen des Schleppseils im Schwerpunkt des Motorfliegers) mit abschließenden Veranstaltungen der Deutschen Meisterschaften im Seglerschlepp.

1976 dürfte er einer der Ersten gewesen sein, der Erfolg mit der Serienproduktionsbeginn von Voll-GfK-Modellen hatte.

Er starb 1985.


Nachfolger von Wik ist seit 1992 die Firma Extron, ebenfalls in Knittlingen, geführt vom Schwiegersohn. Mit dem Jahreswechsel 2012/2013 ist Extron von der Firma Pichler Modellbau in Niederbayern übernommen worden.


Modelle von WiK (21)
Bild Name Modellart
WIK BS1.jpg BS-1 Björn Historisches Segelflugmodell
WiK Bussard oQR k.jpg Bussard Historisches Segelflugmodell
Charly.jpg Charly Kunstflug- Tiefdecker
WIK-CHERI2-5.jpg Cheri Historisches Motorflugmodell
Commander.jpg Commander/Commander 2 Historisches Motorflugmodell
Wikibildgesucht.png Condor Historisches Motorflugmodell
WiK Delta X-15.jpg Delta X-15 Historisches Motorflugmodell
WiK Diabolo Modell 1964.png Diabolo Historisches Kunstflug- Schulterdeckermodell
WIK Echo.jpg Echo Historisches Segelflugmodell
WIK Salto.jpg H101-Salto Historisches Segelflugmodell
Wikibildgesucht.png Hummel Historisches Motorflugmodell
Wikibildgesucht.png Jonny Historisches Motorflugmodell
Kestrel1973.jpg Kestrel Historischer Segler
KiwiWiK01.jpg Kiwi Historischer (Elektro-)Segler
WiK 1350 Piper Super Cub 01.JPG Piper Super Cub Historischer Motorflieger
G104 von Wik.jpg Speed Astir 3m Historischer Segler
Speed astir 2 jpeg.jpg Speed Astir von WiK 3,75m Historischer Segler
WiK Standard A1 04.JPG Standard A1 Historisches Segelflugzeug
WikSuperTiger 0.jpg Super Tiger Kunstflug- Doppeldecker
WIK SUSI.jpg Susi Historisches Segelflugzeug
WACO Bausatz.jpg Waco T-10 Tapperwing Historischer Motorflieger


WIK-Katalog von 1965
WIK-Katalog von 1969-70



Weblinks

Diskussion zur Entstehung von WIK im Forum