WiK: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Firma '''WiK''' geht auf Wilfried Klinger zurück, der ab Anfang der 1960er Jahre in 75438 Knittlingen/Deutschland Flugmodelle und Zubehör fertigte und vertrieb. In den 1960er und 1970er Jahren gehörte WiK zu den bekannten Namen im RC-Modellbau, ist aber ähnlich wie [[Hegi]] inzwischen vollständig verschwunden.
Die Firma '''WiK''' geht auf Wilfried Klinger zurück, der ab Anfang der 1960er Jahre in 75438 Knittlingen/Deutschland Flugmodelle und Zubehör fertigte und vertrieb. In den 1960er und 1970er Jahren gehörte WiK zu den bekannten Namen im RC-Modellbau, ist aber ähnlich wie [[Hegi]] inzwischen vollständig verschwunden.


Wilfried Klinger wurde geboren am 03.01.1924, ist gelernter Maschinenbauingenieur, verheiratet und 5 Kinder.
Wilfried Klinger wurde am 03.01.1924 geboren, ist gelernter Maschinenbauingenieur, verheiratet und hat 5 Kinder.
In den 30er und 40er Jahren des 20. Jahrhunderts baute er so etwa alle "verfügbaren" Flugmodelle seiner Zeit. Mit 16 meisterte er seinen Segelflugschein. Mit [[Jedelsky Erich|Erich Jedelsky]] besuchte er 1939 einen Modellbauleiter-Lehrgang. Im II. Weltkrieg war er Flugzeugführer und Jagdflieger.
In den 30er und 40er Jahren des 20. Jahrhunderts baute er so etwa alle "verfügbaren" Flugmodelle seiner Zeit. Mit 16 machte er den Segelflugschein. Mit [[Jedelsky Erich|Erich Jedelsky]] besuchte er 1939 einen Modellbauleiter-Lehrgang. Im II. Weltkrieg war er Jagdflieger.


1959 und 1960 holte sich den Titel des Deutschen Meisters für Motormodelle.
1959 und 1960 holte er sich den Titel des Deutschen Meisters für Motormodelle.


Für einen guten Start seiner Firma sorgten Modelle wie der Doppeldecker [[Olympic II|Olympic]] und der [[Cheri von WiK|Chéri]].
Für einen guten Start seiner Firma sorgten Modelle wie der Doppeldecker [[Olympic II von Extron|Olympic]] und der [[Cheri von WiK|Chéri]].


Anfang der 80er Jahre gewann sein "[[H101-Salto von WiK|Wik-Salto]]" die japanische Segelflugmeisterschaft. 1971 entwickelte er ein [[F-Schlepp|Seglerschlepp-System]] (Einhängen des Schleppseils im Schwerpunkt des Motorfliegers) mit abschließenden Veranstaltungen der Deutschen Meisterschaften im Seglerschlepp.
Anfang der 80er Jahre gewann sein "[[H101-Salto von WiK|Wik-Salto]]" die japanische Segelflugmeisterschaft. 1971 entwickelte er ein [[F-Schlepp|Seglerschlepp-System]] (Einhängen des Schleppseils im Schwerpunkt des Motorfliegers) mit abschließenden Veranstaltungen der Deutschen Meisterschaften im Seglerschlepp.


Einer der Ersten dürfte er 1976 mit dem erfolgreichen Serienproduktionsbeginn von [[GFK|Voll-GfK]]-Modellen sein.
1976 dürfte er einer der Ersten gewesen sein, der Erfolg mit der Serienproduktionsbeginn von [[GFK|Voll-GfK]]-Modellen hatte.




Nachfolger von Wik ist seit 1992 die Firma [[Extron]], ebenfalls in Knittlingen.
Nachfolger von Wik ist seit 1992 die Firma [[Extron]], ebenfalls in Knittlingen. Mit dem Jahreswechsel 2012/2013 ist Extron von der Firma Pichler Modellbau in Niederbayern übernommen worden.




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||Bild || Name || Modellart  
||Bild || Name || Modellart  
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||[[Bild:Wikibildgesucht.png|60px]]  || [[Astir CS von Wik]] || Historischer Segler
||[[Bild:WIK BS1.jpg|60px]]  || [[BS-1 Björn von WiK|BS-1 Björn]] || Historisches Segelflugmodell
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||[[Bild:WIK BS1.jpg|60px]]  || [[BS-1 Björn von WiK]] || Historisches Segelflugmodell
||[[Bild:WiK_Diabolo_Modell_1964.png|60px]]  || [[Diabolo von WiK|Diabolo ]] || Historisches Kunstflug- Schulterdeckermodell
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||[[Bild:Wikibildgesucht.png|60px]]  || [[Bussard von WiK]] || Historisches Segelflugmodell
||[[Bild:WiK Bussard oQR k.jpg|60px]]  || [[Bussard von WiK|Bussard]] || Historisches Segelflugmodell
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||[[Bild:WIK-CHERI2-5.jpg|60px]]  || [[Cheri von WiK]] || Historisches Motorflugmodell
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||[[Bild:WIK Salto.jpg|60px]]  || [[H101-Salto von WiK]] || Historisches Segelflugmodell
||[[Bild:WIK-CHERI2-5.jpg|60px]]  || [[Cheri von WiK|Cheri]] || Historisches Motorflugmodell
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||[[Bild:Kestrel1973.jpg|60px]]  || [[Kestrel von WiK]] || Historischer Segler
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||[[Bild:KiwiWiK01.jpg|60px]]  || [[Kiwi von WiK]] || Historischer (Elektro-)Segler
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||[[Bild:Wikibildgesucht.png|60px]]  || [[Kolibri von WiK]] || Historisches Elektroflugmodell
||[[Bild:WIK Salto.jpg|60px]]  || [[H101-Salto von WiK|H101-Salto]] || Historisches Segelflugmodell
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||[[Bild:G104 von Wik.jpg|60px]]  || [[Speed Astir von Wik]] || Historischer Segler
||[[Bild:Kestrel1973.jpg|60px]]  || [[Kestrel von WiK|Kestrel]] || Historischer Segler
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||[[Bild:WikSuperTiger_0.jpg|60px]]  || [[Super Tiger von WiK]] || Kunstflug- Doppeldecker
||[[Bild:KiwiWiK01.jpg|60px]]  || [[Kiwi von WiK|Kiwi]] || Historischer (Elektro-)Segler
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||[[Bild:WIK SUSI.jpg|60px]]  || [[Susi von WiK]] || Historisches Segelflugzeug
||[[Bild:G104 von Wik.jpg|60px]]  || [[Speed Astir von WiK 3m|Speed Astir 3m]] || Historischer Segler
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||[[Bild:WACO Bausatz.jpg|60px]]  || [[Waco T-10 Tapperwing von Wik]] || Historischer Motorflieger
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||[[Bild:Charly.jpg|60px]]  || [[Charly von WiK]] || Historischer Motorflieger
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;Weblinks
[http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/371306-Biographie-und-Modellsortiment-von-Wilfried-Klinger-%28WIK%29 Diskussion zur Entstehung von WIK im Forum]


[[Kategorie:Hersteller und Anbieter]]
[[Kategorie:Hersteller und Anbieter]]

Version vom 31. Januar 2016, 14:07 Uhr

Die Firma WiK geht auf Wilfried Klinger zurück, der ab Anfang der 1960er Jahre in 75438 Knittlingen/Deutschland Flugmodelle und Zubehör fertigte und vertrieb. In den 1960er und 1970er Jahren gehörte WiK zu den bekannten Namen im RC-Modellbau, ist aber ähnlich wie Hegi inzwischen vollständig verschwunden.

Wilfried Klinger wurde am 03.01.1924 geboren, ist gelernter Maschinenbauingenieur, verheiratet und hat 5 Kinder. In den 30er und 40er Jahren des 20. Jahrhunderts baute er so etwa alle "verfügbaren" Flugmodelle seiner Zeit. Mit 16 machte er den Segelflugschein. Mit Erich Jedelsky besuchte er 1939 einen Modellbauleiter-Lehrgang. Im II. Weltkrieg war er Jagdflieger.

1959 und 1960 holte er sich den Titel des Deutschen Meisters für Motormodelle.

Für einen guten Start seiner Firma sorgten Modelle wie der Doppeldecker Olympic und der Chéri.

Anfang der 80er Jahre gewann sein "Wik-Salto" die japanische Segelflugmeisterschaft. 1971 entwickelte er ein Seglerschlepp-System (Einhängen des Schleppseils im Schwerpunkt des Motorfliegers) mit abschließenden Veranstaltungen der Deutschen Meisterschaften im Seglerschlepp.

1976 dürfte er einer der Ersten gewesen sein, der Erfolg mit der Serienproduktionsbeginn von Voll-GfK-Modellen hatte.


Nachfolger von Wik ist seit 1992 die Firma Extron, ebenfalls in Knittlingen. Mit dem Jahreswechsel 2012/2013 ist Extron von der Firma Pichler Modellbau in Niederbayern übernommen worden.


Modelle von WiK (11)
Bild Name Modellart
WIK BS1.jpg BS-1 Björn Historisches Segelflugmodell
WiK Diabolo Modell 1964.png Diabolo Historisches Kunstflug- Schulterdeckermodell
WiK Bussard oQR k.jpg Bussard Historisches Segelflugmodell
Charly.jpg Charly Kunstflug- Tiefdecker
WIK-CHERI2-5.jpg Cheri Historisches Motorflugmodell
Wikibildgesucht.png Condor Historisches Motorflugmodell
WIK Salto.jpg H101-Salto Historisches Segelflugmodell
Kestrel1973.jpg Kestrel Historischer Segler
KiwiWiK01.jpg Kiwi Historischer (Elektro-)Segler
G104 von Wik.jpg Speed Astir 3m Historischer Segler
Speed astir 2 jpeg.jpg Speed Astir von WiK 3,75m Historischer Segler
WikSuperTiger 0.jpg Super Tiger Kunstflug- Doppeldecker
WIK SUSI.jpg Susi Historisches Segelflugzeug
WACO Bausatz.jpg Waco T-10 Tapperwing Historischer Motorflieger



Weblinks

Diskussion zur Entstehung von WIK im Forum