Trimmung: Unterschied zwischen den Versionen

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Siehe auch [[Schwerpunkt:_Lage_erfliegen]].
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[[Kategorie:Aerodynamik]]
[[Kategorie:Aerodynamik]]

Aktuelle Version vom 21. September 2017, 09:28 Uhr

Trimmung nennt man die Einstellung eines Luft- oder Wasserfahrzeugs auf einen Gleichgewichtszustand (Geschwindigkeit, Lage auf dem Wasser, Am-Wind-Winkel) mit Hilfe der dazu vorgesehenen Mittel (Höhenruderstellung, Gewichtsverteilung, Steuerruderstellung, Segelstellung).

Z.B. wird ein Segelflugzeug auf eine bestime Gleitfluggeschwindigkeit mit Hilfe des Höhenruders getrimmt: Die Vorlage des Schwerpunkts vor dem Neutralpunkt bewirkt ein kopflastiges Moment. Dieses wird durch einen Höhenruderausschlag (Anpassung der Einstellwinkeldifferenz) kompensiert. Da die Momentwirkung dieses Höhenruderausschlags geschwindigkeitsabhängig ist, existiert genau eine Geschwindigkeit, bei der die Momente im Gleichgewicht sind. Dies ist die Geschwindigkeit, die sich für diese Trimmung einstellen wird.

Siehe auch Schwerpunkt:_Lage_erfliegen.



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