Sagitta Projekt Zwo von Simprop: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Sagitta Projekt zwo''' ist eine Weiterentwicklung der legendären [[Sagitta Carrera]] der Firma Carrera aus Jahre 1978. Behalten hat sie ihren charakteristischen Rumpf. Die Tragflächen wurden jedoch mit einem modernen F3B-Profil ausgestatten und können wahlweise als 2- oder 4-Klappenfläche aufgebaut werden.
Die '''Sagitta Projekt zwo''' ist eine Weiterentwicklung der legendären [[Sagitta Carrera]] der Firma Carrera aus Jahre 1978. Behalten hat sie ihren charakteristischen Rumpf. Die Tragflächen wurden jedoch mit einem modernen [[F3B]]-Profil ausgestatten und können wahlweise als 2- oder [[4-Klappenfläche]] aufgebaut werden.
Die Ausführung mit Wölbklappen hat sich sehr bewährt und beschert dem Modell ein außergewöhnlich breites Anwendungsspektrum.
Die Ausführung mit Wölbklappen hat sich sehr bewährt und beschert dem Modell ein außergewöhnlich breites Anwendungsspektrum.
Ohne Ballast und positiv gewölbt zeigt sie gute Thermik- und Langsamflugeigenschaften. Mit bis zu 800gr Blei im SP hat sie ordentlich Durchzug.
Ohne Ballast und positiv gewölbt zeigt sie gute Thermik- und Langsamflugeigenschaften. Mit bis zu 800gr Blei im SP hat sie ordentlich Durchzug.

Version vom 5. September 2009, 12:44 Uhr

Sagitta Projekt Zwo von Simprop
Simprop Sagitta projekt zwo
Modellart: Hangflug / Kunstflug / Allround
Daten
Spannweite: 2200 mm
Länge: 1290 mm
Fluggewicht: 1950-2800 g
Flächeninhalt: 39,1 dm²
Flächenprofil: Selig 7012
Streckung: 12,4
Fläche HLW: 5,1 dm²
Profil HLW: ebene Platte
Flächenbelastung: 44,1-63,3 g/dm²
Aufbau
Fläche: Styro-Abachi
Rumpf: GFK
RC-Funktionen
HR, SR, QR (WK)
Hersteller/Vertrieb
Hersteller: Simprop
Im Handel: ?
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0310557SagittaProjektZwo.gif

Die Sagitta Projekt zwo ist eine Weiterentwicklung der legendären Sagitta Carrera der Firma Carrera aus Jahre 1978. Behalten hat sie ihren charakteristischen Rumpf. Die Tragflächen wurden jedoch mit einem modernen F3B-Profil ausgestatten und können wahlweise als 2- oder 4-Klappenfläche aufgebaut werden. Die Ausführung mit Wölbklappen hat sich sehr bewährt und beschert dem Modell ein außergewöhnlich breites Anwendungsspektrum. Ohne Ballast und positiv gewölbt zeigt sie gute Thermik- und Langsamflugeigenschaften. Mit bis zu 800gr Blei im SP hat sie ordentlich Durchzug. Ihre Paradedisziplin ist der Kunstflug, da läuft sie "wie auf Schienen".

Insgesamt ein sehr robustes und unkompliziertes Modell, welches oft geflogen werden kann und auch von fortgeschrittenen Anfängern sicher zu beherrschen ist.


Einstellungen
EWD +1°
Schwerpunkt 65-71 mm hinter Nasenleiste
Ruderausschlag Steuer unten [mm] oben [mm]
Querruderservos Querruder +10 mm -18 mm
Leitwerk Seite 35 mm 35 mm
Höhe +10 mm -7 mm