LS-1 von Multiplex
LS-1 von Multiplex | |
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Modellart: | Historisches Segelflugmodell |
Daten | |
Spannweite: | 2870 mm |
Länge: | 1150 mm |
Fluggewicht: | 1300 g |
Flächeninhalt: | 49 dm² |
Flächenprofil: | E387 |
Aufbau | |
Fläche: | Rippe teilbeplankt |
Rumpf: | GFK |
Bausatzart: | ARF/Baukasten |
RC-Funktionen | |
HR, SR, SK | |
Hersteller/Vertrieb | |
Konstrukteur: | G.Allgaier |
Hersteller: | Multiplex |
Vertrieb: | nicht mehr |
Im Handel: | 1973 - ca. 1978 |
Preis: | 179,50 D-Mark, nix € |
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Die LS 1 von Multiplex taucht erstmals im Neuheiten-Katalog von 1973 auf. Sie wird folgendermaßen beschrieben:
- Vorbildähnliches Modell, das speziell für den Einsatz in der Wettbewerbsklasse RC IV konstruiert wurde.
- Auf Querruder wurde bewußt verzichtet. Dafür ist die LS 1 serienmäßig mit Störklappen ausgerüstet, die exakte Ziellandungen ermöglichen.
- Das Tragflächenprofil E 387 sorgt für hervorragende Flugleistungen sowohl bei Thermik- als auch beim Hangflug.
- Das Modell wird in GFK/Balsa-Mischbauweise hergestellt. Eleganter, hochwertiger Epoxydharz-Fertigrumpf, Pendel-Höhenruder.
- Alle zur Montage erforderlichen Holzteile sind weitestgehend vorgefertigt.
- Diverse Kleinteile gehören ebenso zur Baukastenausstattung wie ausführlicher Bauplan und Bauanleitung.
Als Besonderheit lässt sich die nur teilweise geschlossene Flächenbeplankung beim Doppeltrapez-Ansatz hervorheben. Die Drehbremsklappen wurden beim Aufstecken der Tragflächendurch durch eine kleine, klauenförmige Kunststoff-Verbindung automatisch angeschlossen. Im Plan ist die Möglichkeit skizziert, statt der Dreh-Bremsklappen an der Flügel-Hinterkante einen beidseitigen Elektro-Antrieb (ähnl. "E 1" bzw. "Hi-Fly") zu montieren. Obwohl der Einbau von Querrudern ohne weiteres möglich wäre, wurde bei der Konstruktion darauf verzichtet, weil man sich im RC IV - Wettbewerb keine Vorteile davon versprach. Wer z.B. für den F-Schlepp dennoch Querruder einbauen will, möge sich laut Baubeschreibung am "Super-Alpha" orientieren. (1/3 der Flügeltiefe, letztes Feld der Flügelstoßbeplankung bis Randbogen). Es muss wohl 2 Varianten des Baukastens gegeben haben, jedenfalls sind Nass-Schiebebilder sowohl mit der Kennung D-4250 als auch mit D-0664 bekannt. In "Neuheiten '73" wurde das Modell mit dem Profil E 392 und einer Spannweite von 2800 mm angekündigt. Auf den noch zu findenden Baukästen sind 7 cm mehr angegeben und als Profil wird in späteren Katalogen das E 387 genannt. Ausführliche Informationen zur Bauweise und den Flugleistungen finden sich in dem fast schon "zeitgenössischen" Bericht weiter unten. Heutzutage ist die LS 1 von Multiplex leider sehr selten geworden und auf Modellflugplätzen kaum noch anzutreffen. Komplette Baukästen oder gut erhaltene Modelle sind äußerst knapp und eine echte Sammler-Rarität.
Einstellungen (MPX) | |||
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EWD | |||
Schwerpunkt | 73 mm hinter Nasenleiste | ||
Ruderausschlag | Steuer | unten [mm] | oben [mm] |
Querruderservos | Querruder | -Qx | +Qy |
Leitwerk | Seite | -Sx | +Sy |
Höhe | -Hx | +Hy |
- Weblinks