Hartschaum

Es gibt unterschiedliche Sorten von Hartschaum.

Styrodur

Styrodur ist ein fester, offenporiger Hartschaum. Ein ähnliches Material ist Roofmate. Beides sind extrudierte Polystyrolschäume. Sie sind in verschiedenen Dichten erhältlich und werden im Modellflug hauptsächlich zum Bau von Leitwerken und Positivformen verwendet.

Expandiertes Polypropylen (EPP)

Sehr beliebtes Material zur Herstellung von Einsteigermodellen da sehr robust und mit Sekundenkleber reparierbar.

Styropor

EPS (expanded Polystyrene). Im Modellbau vor allem eingesetzt in Flügeln in Sandwichbauweise. Auch unbeplankt für einfache, leichte, oft semiscale Flugmodelle. Will man es etwas haltbarer haben (EPS ist unbehandelt weich und bröckelig), kann man die Teile mit Zeitungs- oder Packpapier und verdünntem Weissleim bespannen.

Elapor®

Markenname der Firma Multiplex. Aus kleinen Kugeln expandierter Hartschaum, der zäher als Styropor ist, also Beanspruchung auf Zug bis zum Bruch deutlich besser aushält. Elapor ist resistent gegen die meisten Kleber und Lacke. Gut zu kleben ist Elapor mit Sekundenkleber (harte Verklebung, deutlich spröder als Elapor), Heißkleber (meist dickere Klebeschicht und daher schwer) und PU-Leim. Da die Oberfläche in einer Form mit Trennmittel geschäumt wird, sollte diese Schicht vor dem Verkleben (aufrauhen) oder dem Lackieren (chemisch Reinigen) entfernt werden. Elapor hat ein Gedächtnis, so das Deformationen durch Wärmezufuhr (knapp unter 100^oC) weitgehend heilbar sind. Wird das Material zu heiß, expandieren die Schaumkugeln weiter, was zu einer pockigen Oberflächen führt.

Arcecl®

Markenname der Firma Robbe

Depron

Depron ist ein weisser Hartschaum der in den Dicken 3mm und 6mm vertrieben wird. Er wird zum Leitwerksbau und in der Shockflyer-Szene eingesetzt.

Selitron

Depron ähnliches Material. Der einzige Unterschied ist dass es eine Faserrichtung besitzt und sich deshalb leicht knicken lässt.