Grundfunktionen von Einsteigersendern: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 16. April 2015, 12:11 Uhr
Die Qual der WahlFür welchen Sender soll man sich als Einsteiger entscheiden? EinleitungImmer wieder fragen Anfänger für welchen Sender sie sich entscheiden sollen. Diese Frage kann leider weder einfach, noch pauschal beantwortet werden. Grundinformationen
Was ist für wen wichtig?Man sollte wissen in welche Richtung man sich entwickeln möchte, je nach Modelltyp sind andere Anforderungen wichtig. Hier auszugsweise einige Anforderungen die jedoch je nach Piloten variieren können:
VergleichstabelleBei den hier aufgelisteten Fernsteuerungen handelt es sich um exakt folgende Fernsteuerungen mit der jeweils aktuellsten Firmware: |
FrSky Taranis | Futaba FF6 | Futaba FF7 | Graupner MX-12 HoTT | Graupner MX-16 HoTT | Graupner MX-20 HoTT | Hitec Optic 6 Sport | Hitec ECLIPSE 7 PRO | Multiplex Cockpit SX | Spektrum DX6i | Spektrum DX6 V2 | Spektrum DX7s | Spektrum DX8 | Spektrum DX9 | Tactic TTX650 | ||
Anzahl der Kanäle | 16 | 6 | 7 | 6 | 8 | 12 | 6 | 7 | 7 | 6 | 6 | 7 | 8 | 9 | 6 | Anzahl der Kanäle |
Schalter | 6x 3-Stufig 1x 2-Stufig 1 Taster 2 Drehregler 2 Analogsteller seitlich |
1x 3-stufig 2x 2-stufig 1 Taster |
1x 3-stufig 4x 2-stufig 1 Taster 1 Analogsteller |
2x 3-stufig 1x 2-stufig 1 Taster 2 Drehregler |
2x 3-stufig 3x 2-stufig 2 Taster 3 Drehregler |
2x 3-stufig 3x 2-stufig 2 Taster 3 Drehregler |
1x 3-stufig 2x 2-stufig 1 Taster |
2x 3-stufig 5x 2-astufig 1 Taster 2 Analogsteller |
2x Momentschalter 2x Schieber 3x 2-stufig 1x 3-stufig |
6x 2-stufig, 1x Taster 1x Trainer Schalter |
1x Trainer 2x 3-stufig 5x 2-stufig |
1x Trainer 1x Drehregler 1x 3-stufig 6x 2-stufig |
1x Trainer 1x Drehregler L-R Trim 6x 3-stufig 2x 2-stufig |
1x Trainer 1x Drehregler 2 x Analogsteller L-R Trim 6x 3-stufig 2x 2-stufig |
2x 3-Stufig 4x 2-Stufig 1 Taster |
Schalter |
Freie Zuordnung aller Schalter | Ja | Nein | Nein | Ja | Ja | Ja | Nein | Nein, einige | Nein, einige | Nein | Ja | Heli: Einige Acro: Nein |
Heli: Ja Acro: Nein |
Ja | Ja | Freie Zuordnung aller Schalter |
Dual Rate / Expo |
Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Dual Rate / Expo |
Unterstütze Steuermodi | 1,2,3,4 | 1,2,3,4 | 1,2,3,4 | 1,2,3,4 | 1,2,3,4 | 1,2,3,4 | 1,2 | 1,2,3,4 | 1,2,3,4 | 1,2 | 1,2,3,4 | 1,2,3,4 | 1,2,3,4 | 1,2,3,4 | 1,2 | Unterstütze Steuermodi |
Kugelgelagerte Knüppel | Ja | ? | ? | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Nein | Nein | Ja | Nein | Ja | Ja | Ja | Kugelgelagerte Knüppel |
Servoneutralstellung einstellbar | Ja | ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Servoneutralstellung einstellbar |
Servowegeinstellung | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Servowegeinstellung |
Servowegbegrenzung einstellbar | Ja | Nein | Nein | Nein*1 | Nein*1 | Ja | Nein | ? | Nein | Nein | Edit:Nein Import:Ja |
Fläche:Nein Heli:Ja |
Fläche:Nein Heli:Ja |
Ja | Nein | Servowegbegrenzung einstellbar |
Servogeschwindigkeit einstellbar | Ja | Nein | Nein | Nein | Nein | Ja | Nein | ? | Nein | Nein | ? | Ja | Ja | Ja | Nein | Servogeschwindigkeit einstellbar |
Trimmspeicher bei Modellwechsel | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Trimmspeicher bei Modellwechsel |
Anzahl der Flugphasen Heli | 9 | 2+Autorot. | 3+Autorot. | 2+Autorot. | 3+Autorot. | 7+Autorot. | 3+Autorot. | 3+Autorot. | 3+Autorot. | 2+Autorot. | 3+Autorot. | 2+Autorot. | 3+Autorot. | 5+Autorot. | 0 | Anzahl der Flugphasen Heli |
Anzahl der Flugphasen Motormodell | 9 | 0 | 0 | 3 | 4 | 7 | 3 | 3 | 3 | 0 | 3 | 2 | 3 | 5 | 0 | Anzahl der Flugphasen Motormodell |
Anzahl der Flugphasen Segelmodell | 9 | 0 | 0 | 3 | 4 | 7 | 3 | 3 | 3 | 0 | 5 | 2 | 4 | 10 | 0 | Anzahl der Flugphasen Segelmodell |
Unterschiedliche Trimmungen je nach Flugphase | Ja | Nein | Nein | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Nein | Ja | Ja | Ja | Ja | Nein | Unterschiedliche Trimmungen je nach Flugphase |
Anzahl freier Mischer | 64 | 2 | 3 | 3 | 3 | 12 | 1 | 5 | 3 | 2 | 5 | 6 | 6 x Fläche + 3 x Heli 6 x Segler |
Linear o. 7 Punkt Kurve 10 x Fläche + 10 x Heli 10 x Segler |
4 | Anzahl freier Mischer |
Vorprogrammierte Mischer Flächenmodelle*2 | keine, nur Templates |
Wölbklappen QR-Diff |
Butterfly Kombi-Switch Wölbklappen Snap-Flap QR-Diff Ailvator Snap-Roll |
QR-Diff. WK-Diff. QR->SR QR->WK Bremse(Gas)->HR Bremse(Gas)->WK Bremse(Gas)->QR HR->WK HR->QR WK->HR WK->QR |
QR-Diff. WK-Diff. QR->SR QR->WK Bremse(Gas)->HR Bremse(Gas)->WK Bremse(Gas)->QR HR->WK HR->QR WK->HR WK->QR |
QR-Diff. WK-Diff. QR->SR QR->WK Bremse(Gas)->HR Bremse(Gas)->WK Bremse(Gas)->QR HR->WK HR->QR WK->HR WK->QR |
Butterfly Kombi-Switch Wölbklappen Snap-Flap QR-Diff |
Butterfly QR-Diff Combi-Switch Snap-Flap Ailvator QR->WK WK-Diff. QR/WK Dual Trim |
Butterfly QR-Diff WK-Diff. Combi-Switch QR->WK Bremse(Gas)->HR Snap-Flap HR->QR WK->HR WK->QR |
QR-Diff. QR->HR WK->HR |
7 Punkt Gaskurve QR-Diff. WK-Diff. Flaperon QR->SR SR->QR SR->HR HR->WK QR->WK WK->HR Landeklappen Butterfly Kombi-Switch |
5 Punkt Gaskurve QR-Diff. WK-Diff. Flaperon QR->SR HR->WK Landeklappen Kombi-Switch |
5 Punkt Gaskurve QR-Diff. WK-Diff. Flaperon QR->SR HR->WK WK->HR Curvemix QR->WK Landeklappen Butterfly Kombi-Switch |
7 Punkt Gaskurve QR-Diff. WK-Diff. Flaperon QR->SR SR->QR HR->WK WK->HR Curvemix QR->WK Landeklappen Butterfly Kombi-Switch |
5 Punkt Gaskurve Butterfly QR-Diff Combi-Switch Landeklappen SR -> QR |
Vorprogrammierte Mischer Flächenmodelle*2 |
Vorprogrammierte Mischer Helikopter | keine, nur Templates |
5 Punkt Pitchkurve 5 Punkt Gaskurve Pitch->Heckrotor Taumelscheibenm. |
5 Punkt Pitchkurve 5 Punkt Gaskurve |
5 Punkt Pitchkurve 5 Punkt Gaskurve Pitch->Heckrotor |
5 Punkt Pitchkurve 5 Punkt Gaskurve Pitch->Heckrotor |
5 Punkt Pitchkurve 5 Punkt Gaskurve Pitch->Heckrotor |
5 Punkt Pitchkurve 5 Punkt Gaskurve Pitch->Heckrotor |
5 Punkt Pitchkurve 5 Punkt Gaskurve Pitch->Heckrotor Taumelscheibenm. |
5 Punkt Pitchkurve 5 Punkt Gaskurve Pitch->Heckrotor Taumelscheiben- drehung |
5 Punkt Pitchkurve 5 Punkt Gaskurve Pitch->Heckrotor Taumelscheibenm. |
7 Punkt Pitchkurve 7 Punkt Gaskurve Pitch->Heckrotor Taumelscheibenm. Cyclic (Ail, Elev, Rud->THR) Swashplate (Ail->Elev, Elev->Ail) |
5 Punkt Pitchkurve 5 Punkt Gaskurve Pitch->Heckrotor Taumelscheibenm. Cyclic (Ail, Elev, Rud->THR) Swashplate (Ail->Elev, Elev->Ail) |
5 Punkt Pitchkurve 5 Punkt Gaskurve 5 Punkt Heckkurve Pitch->Heckrotor Taumelscheibenm. Cyclic (Ail, Elev, Rud->THR) Swashplate (Ail->Elev, Elev->Ail) Taumelscheiben Phasenkorrektur |
7 Punkt Pitchkurve 7 Punkt Gaskurve 7 Punkt Heckkurve Pitch->Heckrotor Taumelscheibenm. Cyclic (Ail, Elev, Rud->THR) Swashplate (Ail->Elev, Elev->Ail) Taumelscheiben Phasenkorrektur |
5 Punkt Pitchkurve 5 Punkt Gaskurve Pitch->Heckrotor div. Taumelscheibenm. |
Vorprogrammierte Mischer Helikopter |
Automatisch startender Timer | Ja | Nein | Ja, einstellbar | Ja, einstellbar | Ja, einstellbar | Ja, einstellbar | Nein | Nein | Ja, einstellbar | Ja, einstellbar | Ja, einstellbar | Ja, einstellbar | Ja, einstellbar | Ja, einstellbar | Ja | Automatisch startender Timer |
Native 4 Klappen Unterstützung | Ja | Nein | Ja | Ja | Ja | Ja | Nein (nur mit Y-Kabel möglich) | Ja | Ja | Nein (nur mit Y-Kabel möglich) | Ja | Ja | Ja | Ja | Nein (nur mit Y-Kabel möglich) | Native 4 Klappen Unterstützung |
Native Delta Unterstützung | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Native Delta Unterstützung |
Native V-Leitwerk Unterstützung | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Native V-Leitwerk Unterstützung |
Anzahl der Modellspeicher | 60 intern | 6 intern | 10 intern | 10 intern | 20 intern | 24 intern | 10 intern | 16 intern | 18, Einzelne Sicherung auf PC möglich | 10 intern | 250 intern | 20 intern | 30 intern | 250 intern | 20 | Anzahl der Modellspeicher |
Empfängerausgangsbelegung frei wählbar | Ja | Nein | Nein | Ja | Ja | Ja | Nein | Nein | Nein | Nein | Ja | Nein | Nein | Ja | Ja | Empfängerausgangsbelegung frei wählbar |
Display Beleuchtung | Ja | Nein | Nein | Ja | Ja | Ja | Nein | Ja | Nein | Nein | Ja | Nein | Ja | Ja | Nein | Display Beleuchtung |
Servomonitor mit Zahlenwerten | Ja | Nein | Nein | Ja | Ja | Ja | Nein | Nein | Nein | Nein, mit Achsen | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Servomonitor mit Zahlenwerten |
USBAnschluss (nicht für Simulator!) | Ja | Nein | Nein | Ja | Ja | Ja | Nein | Ja | Mit sep. erhältlichem Interface | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein | Ja | USBAnschluss (nicht für Simulator!) |
SD Karte | Ja, Micro | Nein | Nein | Ja, Micro | Ja, Micro | Ja, Micro | Nein | Nein | Nein | Nein | Ja, Micro | Ja, Micro | Ja, Micro | Ja, Micro | Nein | SD Karte |
Summensignal | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Nein | Nein | Ja | Ja (nur über Satelliten- empfänger) | Ja (nur über Satelliten- empfänger) | Ja (nur über Satelliten- empfänger) | Ja (nur über Satelliten- empfänger) | Ja | Nein | Summensignal |
Lehrer / Schülerbuchse | Ja | Ja | Ja | Ja (3,5mm Mono-Klinke)*5 | Ja (3,5mm Mono-Klinke)*5 | Ja (3,5mm Mono-Klinke)*5 | Ja (3,5mm Mono-Klinke) | Ja (3,5mm Mono-Klinke) | Ja (Din-Buchse) | Ja (3,5mm Mono-Klinke) | Ja (3,5mm Mono-Klinke) | Ja (3,5mm Mono-Klinke) | Ja (3,5mm Mono-Klinke) | Ja (3,5mm Mono-Klinke) | Nein | Lehrer / Schülerbuchse |
Lehrer/ Schülerbetrieb Drahtlos | Nein | Nur mit Zusatzbox | Nur mit Zusatzbox | Ja | Ja | Ja | Nein | ? | Nur mit Zusatzgerät | Nein | Ja | Nein | Nein | Ja | Ja | Lehrer/ Schülerbetrieb Drahtlos |
Telemetrie | Ja | Telemetriebox erforderlich | Telemetriebox erforderlich | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Nein | Ja *3) | Ja *3) | Ja *3) | Ja *3) | Nein | Telemetrie |
Sprachausgabe | Ja | Telemetriebox erforderlich | Telemetriebox erforderlich | Ja | Ja | Ja | Nein | Nein | Externes Gerät oder Fremdhersteller*8 | Nein | Ja | Nur über STI oder Fremdhersteller*4 | Nur über STI oder Fremdhersteller*4 | Ja | Nein | Sprachausgabe |
Telemetriefunktionen (nur vom Senderhersteller) |
Signalstärke Empfängerspannung Spannung->6S Strom Vario (Höhe) GPS Drehzahl Brushless Temperatur True Air Speed Geschwindigkeit |
Mit Telemtriebox: Spannung Strom Vario GPS GPS Drehzahl Optisch, Induktiv, Brushless True Air Speed |
Mit Telemtriebox: Spannung Strom Vario GPS GPS Drehzahl Optisch, Induktiv, Brushless True Air Speed |
Signalstärke Empfängerspannung Spannung->6S Strom Vario (Höhe) Drehzahl Brushless, Optisch, Induktiv Temperatur Treibstoff Durchfluss |
Signalstärke Empfängerspannung Spannung->6S Strom Vario (Höhe) Drehzahl Brushless, Optisch, Induktiv Temperatur Treibstoff Durchfluss |
Signalstärke Empfängerspannung Spannung->6S Strom Vario (Höhe) Drehzahl Brushless, Optisch, Induktiv Temperatur Treibstoff Durchfluss |
Empfängerspannung | Empfängerspannung Spannung extern Strom Drehzahl Optisch, Induktiv Temperatur GPS Füllstand Tank |
Signalstärke Empfängerspannung Spannung extern Strom Drehzahl Optisch, Induktiv Temperatur Vario GPS |
Keine | ? | ? | ? | ? | Keine | Telemetriefunktionen (nur vom Senderhersteller) |
Aufzeichnung der Telemetriedaten auf SD-Karte | Ja | Nein | Nein | Ja | Ja | Ja | ? | ? | Externes Gerät | ? | Ja | Ja | Ja | Ja | Nein | Aufzeichnung der Telemetriedaten auf SD-Karte |
Modelleinstellungen am PC anzeigen | Ja | Nein | Nein | Ja*6 | Ja*6 | Ja*6 | ? | ? | Nein | ? | Ja*7 | Ja*7 | Ja*7 | Ja*7 | ? | Modelleinstellungen am PC anzeigen |
Updatefähig | Ja | Nein | Nein | Ja | Ja | Ja | Nein | Ja | Ja | Nein | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Updatefähig |
Straßenpreis Sender+Empfänger 4/2014 |
180€ | 170€ | 280€ | 180€ | 290€ | 370€ | 120€ | 210€ | 210€ | 150€ | 185-200€ | 250€ | 360€ | 390€ | 129€ | Straßenpreis Sender+Empfänger 4/2014 |
*1): Über das Telemetriemenü des Senders einstellbar. Die Wegbegrenzung wird dabei im Empfänger verwirktlicht bei jeden Empfängerupdate muss dies neu erfolgen, da die in Empfänger abgelegten Funktionen und Werte dabei gelöscht werden.
*2): QR=Querruder, HR=Höhenruder, SR=Seitenruder, WK=Wölbklappen, Diff=Differenzierung, QR->SR= Zum Querruder wird das Seitenruder dazugemischt, auch bekannt als Kombiswitch, Bremse(Gas)->QR und Bremse(Gas)->WK=Flaperons(nur QR), Butterfly (QR und WK) oder Krähenstellung (QR und WK) genannt, wird als Bremse verwendet indem die Querruder nach oben und die Wölbklappen nach unten gestellt werden, HR->QR oder HR->WK= Bei betätigung des Höhenruders werden die Wölbklappen und/ oder die Querruder nach unten gefahren um engere Kurvenradien fliegen zu können, auch Snapflap genannt.
*3): Telemetrie-Modul teilweise notwendig,A3X Telemetrie Miniaturempfänger benötigen kein Telemetrie-Modul (z.B Blade Micro/Mini Helis NanoCPX/MCPX/130X, Minifliegern ) es werden jedoch nur FrameLosses und Holds zum Sender übertragen. AS3X Gyroempfänger haben die Telemetriefunktion direkt eingebaut.
*4): V-Speak Sprachausgabe mit Garantieverlust nachrüstbar: http://www.vspeak-modell.de/de/sprachausgabe/spektrum, die Garantie bleibt bei der Verwendung des STI von Spektrum erhalten.
*5): Der Hott DSC Anschluss ist nicht zum direkten Anschluss an einen Computer geeignet. http://www.graupner.de/mediaroot/files/Warning_Aerofly.pdf
*6): OpenSource Anwendung: HOTT Transmitter Config: https://code.google.com/p/hott-transmitter-config/
*7):Es besteht verschiedene Möglichkeiten SPM-Files am PC zu lesen und zu bearbeiten. Z.B. der TX Profile Manager https://sites.google.com/site/txprofilemanager/home. Ansonsten ist ein SPM-file ein Menschemlesbares File, es wird nur ein herkömmlicher Editor benötigt wie Notepad++. Einstellungen können editiert werden, hierbei sollte man aber genau wissen was man macht.
*8): V-Speak Sprachausgabe nachrüstbar: http://www.vspeak-modell.de/de/sprachausgabe/mpx-mlink
Diese Tabelle wurde nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. Fehler sind natürlich möglich und wenn einem eine Funktion wichtig ist sollte man sich vor dem Kauf nochmalig versichern dass diese auch wirklich so funktioniert wie man möchte!