Enterprise: Unterschied zwischen den Versionen

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K (Baukasten eingefügt: "P-40 Flying Tiger", "Baby Era Bipe", Super-Liner")
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* Art. Nr. - '''Air Racer''', Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor
* Art. Nr. - '''Air Racer''', Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor
* Art. Nr. - '''Baby Era Bipe''', Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor
* Art. Nr. - '''Baby Era Bipe''', Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor
* Art. Nr. AA1-150 '''Caudron Racer''', (1957), Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor .020 bis .049, designed von Paul Del Gatto, Spannweite: 16 in.
* Art. Nr. 958-295 '''Hawker Fury''', Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor .049 bis .099, designed von Paul Del Gatto, Spannweite: 18 in.
* Art. Nr. 958-295 '''Hawker Fury''', Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor .049 bis .099, designed von Paul Del Gatto, Spannweite: 18 in.
* Art. Nr. - '''Howard Ike''', (1956), Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor .035 bis .075, designed von Paul Del Gatto, Spannweite: 17 3/4 in.
* Art. Nr. - '''Howard Ike''', (1956), Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor .035 bis .075, designed von Paul Del Gatto, Spannweite: 17 3/4 in.

Version vom 19. Februar 2017, 11:48 Uhr

Die Firma Enterprise Model Aircraft and Supply Co., Inc. mit Sitz in Mineola, N.Y. USA fabrizierte und vertrieb Modellflugzeugbaukästen.


Auflistung einiger Artikel (nicht abschliessend):


Flugmodelle
  • Art. Nr. FF-250 Pee-Wee Sportster, Freiflugmodell, für Verbrennungsmotor .020 bis .049, Engineered von Jerry Brofman, Spannweite: 32 in.



  • Art. Nr. - Air Racer, Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor
  • Art. Nr. - Baby Era Bipe, Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor
  • Art. Nr. AA1-150 Caudron Racer, (1957), Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor .020 bis .049, designed von Paul Del Gatto, Spannweite: 16 in.
  • Art. Nr. 958-295 Hawker Fury, Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor .049 bis .099, designed von Paul Del Gatto, Spannweite: 18 in.
  • Art. Nr. - Howard Ike, (1956), Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor .035 bis .075, designed von Paul Del Gatto, Spannweite: 17 3/4 in.
  • Art. Nr. - Knight Twister, Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor .039 bis .074, designed von Paul Del Gatto, Spannweite: 17 1/2 in.
  • Art. Nr. - P-40 Flying Tiger, Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor .19 bis .35, Spannweite: 28 in.
  • Art. Nr. 979:195 SE-5A, Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor .035 bis .065, designed von Paul Del Gatto, Spannweite: 16 in.
  • Art. Nr. - Sky-Leader, Fesselflugmodell, für Verbrennungsmotor, designed von Jerry Brofman
  • Art. Nr. G2-150 Super-Liner, Tow Line Glider oder Freiflugmodell, für Verbrennungsmotor .020, Spannweite: 24 in.
  • Art. Nr. - Tow-Liner, (1953), Towline Glider, Profil: modifiziertes Mc Bride B-7, Antrieb mit JETEX 50 auf Pylon möglich, designed von Jerry Brofman, Spannweite: 24 in.


Quellen
  • Baukästen
  • Internet (Auktionshäuser, Suchmaschinen)