Einstieg in den Flächenflug: Unterschied zwischen den Versionen

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== Modellwahl ==
== Modellwahl ==
Einfach zu fliegen sind Modelle, die
Einfach zu fliegen sind Modelle, die...
* eigenstabil (siehe [[Flugstabilität]]) sind, also eine Stoerung ausgleichen. Merkmale dazu sind
* ...eigenstabil (siehe [[Flugstabilität]]) sind, also eine Störung ausgleichen. Merkmale dazu sind
** V-Form der Fluegel, das koennen auch Randboegen sein
** V-Form der Flügel, das können auch Randbögen sein
** relativ dickes Tragfluegelprofil (langsam, meist Ueberziehfest, genuegend Widerstand, damit die Fahrt nicht zu hoch wird)
** relativ dickes Tragflügelprofil (langsam, meist Überziehfest, genügend Widerstand, damit die Fahrt nicht zu hoch wird)
** Drachenkonstruktion, also Leitwerk hinter dem Hauptfluegel, siehe [[Flugzeugkonfigurationen]]
** Drachenkonstruktion, also Leitwerk hinter dem Hauptflügel, siehe [[Flugzeugkonfigurationen]]
* gut zu kontrollieren sind. Merkmale dazu sind
* ...gut zu kontrollieren sind. Merkmale dazu sind
** steuerbar um alle drei Achsen, also Hoehen-, Seiten- und Querruder haben. Zum Querruder, siehe Anmerkung unten.
** steuerbar um alle drei Achsen, also Höhen-, Seiten- und Querruder haben. Zum Querruder, siehe Anmerkung unten.
** auch langsam fliegen koennen. Hier ist hauptächlich eine niedrige [[Flächenbelastung]] und eine hohe Profildicke, also ein hoher Auftriebsbeiwert von Bedeutung.
** auch langsam fliegen können. Hier ist hauptächlich eine niedrige [[Flächenbelastung]] und eine hohe Profildicke, also ein hoher Auftriebsbeiwert von Bedeutung.
** gut einzuschätzende Fluglage. Hierbei spielt vor allem die Groesse des Modells eine Rolle, je kleiner das Modell ist, desto leichter gerät es in eine Entfernung, die eine gute Fluglagenerkennung nicht mehr erlaubt
** gut einzuschätzende Fluglage. Hierbei spielt vor allem die Größe des Modells eine Rolle, je kleiner das Modell ist, desto leichter gerät es in eine Entfernung, die eine gute Fluglagenerkennung nicht mehr erlaubt
** Trägheit des Modells. Das Modell sollte nicht all zu zappelig reagieren, um dem Piloten Zeit zur Kontrolle zu lassen.
** Trägheit des Modells. Das Modell sollte nicht all zu zappelig reagieren, um dem Piloten Zeit zur Kontrolle zu lassen.
* eine unsanfte Landung ueberstehen,
* ...eine unsanfte Landung überstehen,
** Wichtig zum Erlernen des Modellflugs ist einfach die Zeit in der Luft. Wenn nach jeder Landung groessere Pausen drohen, weil das Modell repariert werden muss, wird sich der Aufbau des Erfahrungschatzes in die Länge ziehen.
** Wichtig zum Erlernen des Modellflugs ist einfach die Zeit in der Luft. Wenn nach jeder Landung größere Pausen drohen, weil das Modell repariert werden muss, wird sich der Aufbau des Erfahrungschatzes in die Länge ziehen.
* einen Motor haben,
* ...einen Motor haben,
** oh je, das wird eine Diskussion hier geben. Allerdings ist einfach der Boden die groesste Gefahr fuer ein Flugzeug. Ein Motor erlaubt, dieser Gefahr kontrolliert zu begegnen und nicht zwangsweise, wenn die Hoehe abgeglitten ist.
** oh je, das wird eine Diskussion hier geben. Allerdings ist einfach der Boden die größte Gefahr für ein Flugzeug. Ein Motor erlaubt, dieser Gefahr kontrolliert zu begegnen und nicht zwangsweise, wenn die Höhe abgeglitten ist.
* leicht in die Luft zu bringen sind,
* ...leicht in die Luft zu bringen sind.
** Da der Boden, wie gesagt, eine Gefahr darstellt, ist ein Handstart wunschenswert. Ein Modell bis zu 1.5kg läasst sich leicht in die Luft bringen.  
** Da der Boden, wie gesagt, eine Gefahr darstellt, ist ein Handstart wünschenswert. Ein Modell bis zu 1.5kg lässt sich leicht in die Luft bringen.  
 
Unter dem Strich ergibt sich hieraus ein Segler 1,5m bis 2m Spannweite, 400g bis 900g mit einem nicht zu starken Motor und Dreiachssteuerung.
 
Von einem Querruder wird Einsteigern oft abgeraten, da es eine weitere zu steuernde Achse und damit höhere Anforderungen bedeutet. Allerdings ist ein Querruder auch die einzige Möglichkeit, ein Flugzeug aus zu großer Schräglage wieder aufzurichten, ohne zuviel Höhe zu verlieren. Eine zu große Schräglage kommt allerdings gerade bei Einsteigern recht häufig vor, weil beim Flug auf den Piloten zu die Richtungssteuerung "verdreht" ist, so dass der Pilot die Schräglage vergrößert, statt sie zu verringern und es oft zu spät ist, wenn er seinen Fehler bemerkt.
 
Für Einsteiger perfekt geeignet ist die [[Aileron]] Mischung moderner Fernsteuerungen, so dass mit dem Querruder gleichzeiting das Seitenruder mitgenommen wird. Das vereinfacht wieder das Fliegen auf zwei "Knüppel", erlaubt aber die volle Fluglagenkontrolle inklusive Querruder.
 


Auf dem Markt gibt es mittlerweile eine Fülle von verschiedenen als besonders anfängertauglich angepriesenen Modellen. Aber welche taugen wirklich ? Und welches ist denn überhaupt das richtige für mich ?
Auf dem Markt gibt es mittlerweile eine Fülle von verschiedenen als besonders anfängertauglich angepriesenen Modellen. Aber welche taugen wirklich ? Und welches ist denn überhaupt das richtige für mich ?

Version vom 2. Dezember 2008, 13:27 Uhr

Hier sollen Anfänger Tipps und Entscheidungshilfen zum Einstieg in den Flächenflug finden.


Modellwahl

Einfach zu fliegen sind Modelle, die...

  • ...eigenstabil (siehe Flugstabilität) sind, also eine Störung ausgleichen. Merkmale dazu sind
    • V-Form der Flügel, das können auch Randbögen sein
    • relativ dickes Tragflügelprofil (langsam, meist Überziehfest, genügend Widerstand, damit die Fahrt nicht zu hoch wird)
    • Drachenkonstruktion, also Leitwerk hinter dem Hauptflügel, siehe Flugzeugkonfigurationen
  • ...gut zu kontrollieren sind. Merkmale dazu sind
    • steuerbar um alle drei Achsen, also Höhen-, Seiten- und Querruder haben. Zum Querruder, siehe Anmerkung unten.
    • auch langsam fliegen können. Hier ist hauptächlich eine niedrige Flächenbelastung und eine hohe Profildicke, also ein hoher Auftriebsbeiwert von Bedeutung.
    • gut einzuschätzende Fluglage. Hierbei spielt vor allem die Größe des Modells eine Rolle, je kleiner das Modell ist, desto leichter gerät es in eine Entfernung, die eine gute Fluglagenerkennung nicht mehr erlaubt
    • Trägheit des Modells. Das Modell sollte nicht all zu zappelig reagieren, um dem Piloten Zeit zur Kontrolle zu lassen.
  • ...eine unsanfte Landung überstehen,
    • Wichtig zum Erlernen des Modellflugs ist einfach die Zeit in der Luft. Wenn nach jeder Landung größere Pausen drohen, weil das Modell repariert werden muss, wird sich der Aufbau des Erfahrungschatzes in die Länge ziehen.
  • ...einen Motor haben,
    • oh je, das wird eine Diskussion hier geben. Allerdings ist einfach der Boden die größte Gefahr für ein Flugzeug. Ein Motor erlaubt, dieser Gefahr kontrolliert zu begegnen und nicht zwangsweise, wenn die Höhe abgeglitten ist.
  • ...leicht in die Luft zu bringen sind.
    • Da der Boden, wie gesagt, eine Gefahr darstellt, ist ein Handstart wünschenswert. Ein Modell bis zu 1.5kg lässt sich leicht in die Luft bringen.

Unter dem Strich ergibt sich hieraus ein Segler 1,5m bis 2m Spannweite, 400g bis 900g mit einem nicht zu starken Motor und Dreiachssteuerung.

Von einem Querruder wird Einsteigern oft abgeraten, da es eine weitere zu steuernde Achse und damit höhere Anforderungen bedeutet. Allerdings ist ein Querruder auch die einzige Möglichkeit, ein Flugzeug aus zu großer Schräglage wieder aufzurichten, ohne zuviel Höhe zu verlieren. Eine zu große Schräglage kommt allerdings gerade bei Einsteigern recht häufig vor, weil beim Flug auf den Piloten zu die Richtungssteuerung "verdreht" ist, so dass der Pilot die Schräglage vergrößert, statt sie zu verringern und es oft zu spät ist, wenn er seinen Fehler bemerkt.

Für Einsteiger perfekt geeignet ist die Aileron Mischung moderner Fernsteuerungen, so dass mit dem Querruder gleichzeiting das Seitenruder mitgenommen wird. Das vereinfacht wieder das Fliegen auf zwei "Knüppel", erlaubt aber die volle Fluglagenkontrolle inklusive Querruder.


Auf dem Markt gibt es mittlerweile eine Fülle von verschiedenen als besonders anfängertauglich angepriesenen Modellen. Aber welche taugen wirklich ? Und welches ist denn überhaupt das richtige für mich ?


(fixme)

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