Carrera-Nasenschablonen: Unterschied zwischen den Versionen

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Den Baukästen der Modellflugzeuge von [[Carrera]] lagen üblicherweise '''Nasenschablonen''' bei, um die Nasenleiste der Tragflächen dem Profil gerecht schleifen zu können.
Den Baukästen der Modellflugzeuge von [[Carrera]] lagen üblicherweise rote '''Nasenschablonen''' bei, um die Nasenleiste der Tragflächen dem Profil gerecht schleifen zu können.


Andere Farbgebungen wurden auch gesichtet,- wahrscheinlich aus der Nachfertigung bei Airjet bzw. später Simprop.


[[Bild:NasenschabloneMilan01.JPG|thumb|320px|right|graue Nasenschablone des Milan, E385]]
 
[[Bild:NasenschabloneV.JPG|thumb|320px|right|rote Nasenschablone mit der Bezeichnung "V"]]
[[Bild:Schablone_Nr5_Beispielfoto_Kat'79.JPG|thumb|320px|right|Das Anwendungsbeispiel aus dem Katalog]]
[[Bild:Schablone_I_Carrera_WIKI_grün.jpg|thumb|320px|right|ein Exot: die Optimus-Schablone in grün]]
[[Bild:Schablonen_aus_frühen_Carrera-Katalogen.jpg|thumb|320px|right|Aus frühen Katalogen: vermisst und in der Realität noch nicht nachgewiesen.]]


Im folgenden eine Auflistung der verschiedenen Schablonen
Im folgenden eine Auflistung der verschiedenen Schablonen
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* Schablone I (rot, auch grün) = '''Optimus'''
* Schablone I (rot, auch grün) = '''Optimus'''
* Schablone II = ? evtl. Favorit 2,3 m Fertigfläche
* Schablone II = ? evtl. Favorit 2,3 m Fertigfläche
* Schablone III (rot, bei ''airjet'' auch schwarz) = '''ASW17 2,2 m''' & '''Trico 2001''' & '''Lift 1001'''
* Schablone III (rot, auch schwarz) = '''ASW17 2,2 m''' & '''Trico 2001''' & '''Lift 1001'''
* Schablone IV = '''SB10 5,06 m''' (& später von Airjet in 4,4 m)
* Schablone IV = '''SB10 5,06 m''' (& später von Airjet in 4,4 m)
* Schablone V = '''Kestrel'''
* Schablone V = '''Kestrel'''
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Bild:Schablone_III_Carrera_WIKI_neu.jpg
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Bild:Schablone_IV_Carrera_WIKI.jpg
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Bild: Schablone VI Carrera WIKI.jpg
Bild: Schablone VI Carrera WIKI.jpg

Version vom 26. Januar 2019, 16:55 Uhr

Den Baukästen der Modellflugzeuge von Carrera lagen üblicherweise rote Nasenschablonen bei, um die Nasenleiste der Tragflächen dem Profil gerecht schleifen zu können.

Andere Farbgebungen wurden auch gesichtet,- wahrscheinlich aus der Nachfertigung bei Airjet bzw. später Simprop.


Das Anwendungsbeispiel aus dem Katalog
ein Exot: die Optimus-Schablone in grün
Aus frühen Katalogen: vermisst und in der Realität noch nicht nachgewiesen.

Im folgenden eine Auflistung der verschiedenen Schablonen

(ACHTUNG: die Tabelle Braucht Mitarbeit durch Experten zur Absicherung der Daten. Die Klärungen dazu laufen unter Verschwundene-Raritäten-von-CARRERA-Wer-hat-noch-welche?, ab Beitrag #2214 ff.)

Bei Schablonen, deren Zuordnung aufgrund von Baukastenfunden, Erwähnung in Bauanleitungen/Stücklisten unter Forumsmitgliedern als gesichert gilt, sind die zugehörigen Modellnamen fett hervorgehoben.

  • Schablone I (rot, auch grün) = Optimus
  • Schablone II = ? evtl. Favorit 2,3 m Fertigfläche
  • Schablone III (rot, auch schwarz) = ASW17 2,2 m & Trico 2001 & Lift 1001
  • Schablone IV = SB10 5,06 m (& später von Airjet in 4,4 m)
  • Schablone V = Kestrel
  • Schablone VI (rot, auch gelb) = Sagitta
  • Schablone VII = SB10 3,2 m & = Nimbus (erste Version)
  • Schablone VIII = Trimmy
  • Schablone IX = Trainer
  • Schablone X =Mistral
  • Schablone XI = Trimmy (Rippenfläche)
  • Schablone XII = Sportavia
  • Schablone XIII = ?
  • Schablone XIV = Passat & = Coach
  • Schablone XV = neuer Draco 3001 (Neuheit '79)
  • Schablone XVI = Draco 3002 (Neuheit '79)
  • Schablone XVII = Draco 3003 (Neuheit '79)
  • Schablone XVIII = Trico 2002 & Lift 1002
  • Schablone E385 (grau, Katalog 1976, Best.Nr. 92442) = Milan
  • Schablone E374 (Katalog 1975 & '76, Best.Nr. 92440) = evtl. alter Draco 3002 von '75
  • Schablone E392 (Katalog 1975 & '76, Best.Nr. 92444) bis 1980/'81 = evtl. alter Draco 3001 von '75
  • Schablone E387 = ASW17 3,2 m & = Favorit (Rippenfläche), evtl. auch Optimus (Rippenfläche 2,8 - 3,2 m), evtl. auch erster Draco 3001
  • Schablone NACA 2412, Best.Nr. 92446 (nur Katalog 1975, vermutlich Cessna)
  • Schablone NACA 2415, Best. Nr. 92448 (nur Katalog 1975, vermutlich Blue Bird)




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