Calimero von AFF-CNC: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 16. Juni 2017, 23:18 Uhr
Calimero von AFF-CNC | |
---|---|
Modellart: | HLG |
Daten | |
Spannweite: | 1000 mm |
Länge: | 740 mm |
Fluggewicht: | 230 g |
Flächeninhalt: | 11,5 dm² |
Flächenprofil: | SD7037 mod |
Flächenbelastung: | 19 g/dm² |
Aufbau | |
Fläche: | Rippenbauweise |
Rumpf: | Holz/CFK |
RC-Funktionen | |
Seite, Höhe | |
Hersteller/Vertrieb | |
Konstrukteur: | Andreas F. Decker |
Hersteller: | PM Soaring |
Vertrieb: | PM Soaring |
Im Handel: | Aktuell im Handel |
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Der Calimero von PM Soaring ist ein ein kleiner Zweiachs-Segler in klassischer Holzbauweise für HLG und Thermikflug. Er wird im Baukasten mit CNC-gefrästen Holzteilen geliefert.
Der Calimero ist kein F3K-Modell. Für einen HLG ist er recht stabil und verträgt auch stärkeren Wind, was ihn recht universell einsetzbar macht.
Den Calimero gibt es auch als Elektrosegler.
Höllein schreibt zum Calimero:
Im reinen HLG-Betrieb in der Ebene ist unser Calimero naürlich nicht mit der Libelle competiton zu vergleichen, Thermikflüge von mehreren Minuten Dauer auf unserem "brettebenen" Modellflugplatz sind jedoch gar nicht so selten. Die höhere Wendigkeit und die mögliche höhere Geschwindigkeit machen da doch einiges wett. "Katapult-Gummiflitschenstart" wurde bereits erprobt ... und begeisterte! Das verwendete SD 7037 mod. hat uns im Praxiseinsatz voll und ganz überzeugt.
- Der Bausatz
So gut wie alle anderen Modelle, die wir von AFF vertreiben: Alle Holzteile CNC-präzisionsgefräst, perfekt passend und - wo immer möglich - ineinander verzahnt. Der Leitwerksträger besteht aus einem stabilen GFK-Rohr. Das ist - im realen Urlaubseinsatz - wesentlich robuster als ein CFK-Rohr. Die ebenen Leitwerksteile sind natürlich ebenfalls CNC-gefräst und miteinander verzahnt. Der einteilige Flügel wird in klassischer "Rippen-Steckbauweise" aufgebaut und erhält seine Festigkeit durch üppig dimensionierte Kiefernholme und eine bis über den Flächenknick verlaufende Holmverkastung. ORACOVER Bespannfolie tut ihr Übriges dazu. Natürlich liegen CNC-gefräste Ruderhörner, Servoanschlüsse und Bowdenzüge bei. Ein Hochstarthaken und eine "Antenne" aus 0.3mm Stahldraht vervollständigen die Baukastenausstattung. Ein Bauplan im Maßstab 1:1 und eine deutsche Bauanleitung mit vorgeschlagenen Ruderausschlagsgrößen sind bei AFF Modellen selbstverständlich. NICHT im Bausatz enthalten sind Klebstoffe, Bügelfolie, RC- und Antriebskomponenten.
- Die RC-Ausrüstung.
Unser Calimero wird mit 2 Servos vom Typ Graupner C 261 (unsere Empfehlung, andere funktionieren auch) für Höhen- und Seitenruder ausgestattet. Als Empfänger hat sich der ultraflache SCHULZE ALPHA 4 bewährt (klein, leicht, günstig und mit voller Reichweite gesegnet). Andere Empfänger bis zur Größe eines Graupner R-700 sind ebenfalls unterzubringen. Die Rumpfspitze (mit separater Bleikammer) nimmt einen "quadratischen" SANYO 250AAA NiCad oder einen SANYO 750 NiMH Empfängerakku auf.
Bild | Name | Spannweite mm |
Alula Evo von Dream-Flight | 900 | |
Birdy DS von AFF-CNC | 1000 | |
Mini-Fireworks von PCM | 950 | |
Spinnin Birdy von AFF-CNC | 1000 | |
Venus DLG von Modell-Expert | 1230 | |
X-Ray Micro von StratAir | 900 |
- Weblinks