Bussard von Graupner: Unterschied zwischen den Versionen
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Beim heute nicht mehr erhältlichen Bussard von Graupner handelt es sich um einen gutmütigen auch für einen Einsteiger geeigneten Zweiachssegler mit | Beim heute nicht mehr erhältlichen Bussard von Graupner handelt es sich um einen gutmütigen auch für einen Einsteiger geeigneten Zweiachssegler mit Kunststoff-Rumpf und fertig bespannten Rippenflächen mit doppelter V-Form. Der Rumpfausbau beschränkt sich im wesentlichen auf Einbau des Antriebs, Einkleben der Akkurutsche, die auch die beiden Standard-Servos aufnimmt, und der Montage der fertig aufgebauten Leitwerksflächen, das Höhenruder ist abnehmbar. Die beiden fertig aufgebauten und mit durchsichtiger Folie bespannten Rippenfächenhälften sind jeweils mit ihren Knickohren zusammenzuleimen. Sie werden mit einem leicht abgewinkelten Stahlstab zusammengesteckt und mit Nylonschrauben auf dem Rumpf befestigt. | ||
Für den Antrieb ist ein Speed Gear 600 2,8:1 vorgesehen zusammen mit der weißen Klappluftschraube Gear Prop 30/25. Die Spannungsversorgung übernimmt im Original ein 6-7zelliger NiCd-Akku, etwas mehr Vortrieb bekommt man jedoch bei Verwendung von 8 Zellen, die in der 4/5 Größe kein Problem mit dem Schwerpunkt entstehen lassen. | Für den Antrieb ist ein Speed Gear 600 2,8:1 vorgesehen zusammen mit der weißen Klappluftschraube Gear Prop 30/25. Die Spannungsversorgung übernimmt im Original ein 6-7zelliger NiCd-Akku, etwas mehr Vortrieb bekommt man jedoch bei Verwendung von 8 Zellen, die in der 4/5 Größe kein Problem mit dem Schwerpunkt entstehen lassen. |
Version vom 19. März 2017, 08:49 Uhr
Bussard von Graupner | |
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Modellart: | Elektrosegler |
Antriebsart: | Elektro |
Antriebsklasse: | 150W |
Daten | |
Spannweite: | 2000 mm |
Länge: | ca. 1000 mm |
Fluggewicht: | ca. 1500 g |
Aufbau | |
Fläche: | Rippenbauweise |
Rumpf: | Kunststoff (kein GFK) |
Bausatzart: | ARF |
RC-Funktionen | |
HR, SR, Motor | |
Hersteller/Vertrieb | |
Hersteller: | Graupner |
Vertrieb: | nicht mehr im Handel |
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Beim heute nicht mehr erhältlichen Bussard von Graupner handelt es sich um einen gutmütigen auch für einen Einsteiger geeigneten Zweiachssegler mit Kunststoff-Rumpf und fertig bespannten Rippenflächen mit doppelter V-Form. Der Rumpfausbau beschränkt sich im wesentlichen auf Einbau des Antriebs, Einkleben der Akkurutsche, die auch die beiden Standard-Servos aufnimmt, und der Montage der fertig aufgebauten Leitwerksflächen, das Höhenruder ist abnehmbar. Die beiden fertig aufgebauten und mit durchsichtiger Folie bespannten Rippenfächenhälften sind jeweils mit ihren Knickohren zusammenzuleimen. Sie werden mit einem leicht abgewinkelten Stahlstab zusammengesteckt und mit Nylonschrauben auf dem Rumpf befestigt.
Für den Antrieb ist ein Speed Gear 600 2,8:1 vorgesehen zusammen mit der weißen Klappluftschraube Gear Prop 30/25. Die Spannungsversorgung übernimmt im Original ein 6-7zelliger NiCd-Akku, etwas mehr Vortrieb bekommt man jedoch bei Verwendung von 8 Zellen, die in der 4/5 Größe kein Problem mit dem Schwerpunkt entstehen lassen.
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