Taxi II von Graupner
| Taxi II von Graupner | |
|---|---|
| Modellart: | Einsteiger- Motormodell |
| Antriebsart: | Verbrenner |
| Antriebsklasse: | 4 cm³ |
| Daten | |
| Spannweite: | 1500 mm |
| Länge: | 905 mm |
| Fluggewicht: | 1700 g |
| Flächeninhalt: | 30,4 dm² |
| Flächenprofil: | CLARK Y |
| Fläche HLW: | 8 dm² |
| Flächenbelastung: | 44 g/dm² |
| Aufbau | |
| Fläche: | Rippenbauweise |
| Rumpf: | Holz |
| Bausatzart: | Baukasten |
| RC-Funktionen | |
| Seite, Höhe, Motor | |
| Hersteller/Vertrieb | |
| Hersteller: | Graupner |
| Vertrieb: | Fachhandel |
| Im Handel: | 1983 |
| Preis: | (DM 168) € |
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Das Taxi II von Graupner ist ein Einsteigermodell in Holzbauweise, ausgeliefert im klassischen "Schnellbaukasten". Es ist der Nachfolger des legendären Taxi aus den 1960er Jahren.
Standardmäßig ist das Modell mit einem Zweibein-Fahrwerk ausgestattet. Ein lenkbares Bugrad kann nachgerüstet werden.
Das Taxi II ist heute noch als Einsteigermodell bei Graupner im Programm, im Gegensatz zu den etwas größeren Modellen Taxi III und dessen Elektroversion, dem Elektro Taxi III, die abweichend zum Taxi II als Querrudertrainer konzipiert sind.
Graupner schreibt zum Taxi II:
Das aus dem TAXI hervorgegangene TAXI II ist ein echtes Trainingsmodell mit absolut unkritischen Flugeigenschaften. Die mittelgroßen Abmessungen verleihen dem Modell sehr ausgewogene, gutmütige Flugeigenschaften, lassen aber auch einfachen Kunstflug, einschließlich Rückenflug zu. Der Tragflügel mit geometrischer Schränkung hat jetzt ein halbsymmetrisches Profil. Dadurch ist das Modell so eigenstabil, dass es fast nicht zu überziehen ist.
Der Aufbau ist gegenüber dem bisherigen TAXI wesentlich einfacher. Durch das neuartige Abachi-Balsa-Abachi-Sperrholz konnte die Festigkeit weiter erhöht werden. Insbesondere wurde auch auf weitgehende Vorfertigung geachtet. Der Aufbau des Rumpf-Vorderteils ist durch die aus ABS-Kunststoff tiefgezogenen Teile sehr einfach.
TAXI II kann mit einem lenkbaren Bugfahrwerk nachgerüstet werden. Das Modell lässt sich bereits mit einer 2-Funktionen-Fernlenkanlage zur Steuerung von Seiten- und Höhenruder fliegen. Doch erst mit einer 3-Funktionen-Anlage (zusätzlich Motordrossel) sind realistische Flugmanöver wie Rollen, Start, Landeanflüge, usw. möglich. Die Ausrüstung mit einem Motor von 3-3,5 cm³ Hubraum hat sich besonders gut bewährt. Es lassen sich Flugzeiten bis ca. 20 Minuten erreichen. Mit einem 4-cm³ -Motor ausgerüstet, kann das TAXI II sehr rasant geflogen werden.
- Inhalt Schnellbaukasten
- Schnellbauplan mit RC-Einbau, Bauanleitung in Deutsch/Engl./Franz. und Niederl., mit Explosionszeichnung des Modells
- Gestanzte, bedruckte Brettchen aus Abachi-Balsa-Abachi-Sperrholz, aus Hartholz ausgesägte Motorträger, Balsa- und Kiefernleisten, Motorverkleidung und Windschutz aus ABS-Kunststoff
- fertig gebogene, verchromte Stahldrahtteile (Fahrwerk)
- Bespannpapier, Abziehbilder, Zubehör für Motoreinbau.
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