Streamtec von Simprop
| Streamtec von Simprop | |
|---|---|
| Modellart: | Elektrosegler |
| Antriebsart: | Elektro |
| Daten | |
| Spannweite: | 1872 mm |
| Länge: | 1130 mm |
| Fluggewicht: | 1300 g |
| Flächenprofil: | HN 1033 mod. |
| Streckung: | Streckung 11,7 |
| Flächenbelastung: | 38 g/dm² |
| Aufbau | |
| Fläche: | Styro/Abachi |
| Rumpf: | GFK |
| Bausatzart: | ARC/ARF |
| RC-Funktionen | |
| HR, SR, QR, Motor | |
| Hersteller/Vertrieb | |
| Hersteller: | Simprop |
| Vertrieb: | Fachhandel |
| Im Handel: | 2009 - |
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Simprop schreibt zur Streamtec (es gibt auch noch einen Streamtec XL):
Ein Elektrosegler der Extraklasse, ein ästhetisches Erlebnis auf jedem Zentimeter, zeigt die Proportionen seines Designs. Die Symbiose von Dynamik und Form machen ihn zu einer extravaganten Ausnahmeerscheinung. Das Modell ist zwischen Soft und Hot anzusiedeln. Die leichten Bauteile sind Garant für hohe Flugleistungen. Das relativ dünne und leistungsfähige Profil HN 1033 mod. ermöglicht es, trotz des geringen Gewichtes, sehr schnell zu fliegen und wiederum wegen des geringen Gewichtes äußerst langsam zu fliegen bzw. zu landen. Der Streamtec ist sehr einfach und angenehm im Handling, zeigt glatte und hoch präzise Flugeigenschaften und kann mit hochgestellten Querruderklappen punktgenau gelandet werden. Durch die Rotary-Drive-System Anlenkung (RDS) hebt sich das Modell Streamtec in Bezug auf Leistungen wie Speed, Gleiten, Durchzug usw. noch einmal deutlich von herkömmlich angelenkten Modellen ab. Qualität und Vorfertigungsgrad des Baukastens garantieren einen raschen Aufbau. Der Streamtec, eine Simporop-Eigenproduktion, bietet viele typische, bewährte Simprop-Lösungen und fügt sich nahtlos in die Simprop-Modell-Family ein. Auf den Punkt gebracht: Der Streamtec garantiert ein sehr breites Einsatzspektrum, das sich von „just for fun“ über Thermik- und Speedfliegen, bis hin zu exaktem, dynamischem Kunstflug erstreckt. Eben ein Multitalent - für jede Fliegerei zu gebrauchen! Dr. Wolfgang Schäper setzt bei allen 4 Antriebsversionen auf hocheffiziente LiPo-Akkus. So reicht die Antriebspalette vom Sport-Antrieb (mit bereits guten Steigleistungen), bis hin zum extremen Hot-Antrieb für Könner und Profis. Die vorgeschlagenen Antriebsversionen decken das gesamte Leistungspektrum des Modells ab und bieten für Jedermann den richtigen Wunschantrieb. Herkömmliche Akkus bis zu 2/3 Sub-C sind nach eigenem Ermessen ebenfalls einsetzbar.
- Eigenschaften
- Multitalent: ideal für Thermik, Strecke, Speed, Kunstflug und „just for fun“
- in der Hot-Version1: Steigen max. mit 79 km/h senkrecht, Gipfelhöhe 3600 m, Flugzeit 1h 32min.
- SIMPROP GFK-Styro-Bauweise, CFK-verstärkte Designhaube in silber, geteilte Fläche, demontierbares Leitwerk, angelenktes Seitenruder
- Rotary Drive System für die Querruder-Servos
- made in Germany
- Bausatzinhalt
- CFK-verstärkter GFK-Rumpf inkl. Flächen- und Leitwerksaufnahme, Seitenruderklappe und vielen Details, in RAL 9003 2-K lackiert
- passgenaue Designhaube
- inkl. Flächenschale
- hochfeste, geteilte Fertigfläche (Styro-Abachi) mit anscharnierten Querrudern, kpl. Vorbereitung für RDS-Anlenkung
- Steckstahl
- sämtliche Ausfräsungen und Details (bespann- und installationsfertig)
- Brettchenleitwerk schraubbar
- exakt gestanzte und gesägte Holzteile für RC- und Akkuaufnahme
- GFK-Motorspant
- Seilanlenkung, komplettes Rudergestänge, RDS-Anlenkung inkl. Servohalterung für Querruder, QR-Schachtabdeckung bei ARF
- div. Kleinteile
| Einstellungen (Simprop) | |||
|---|---|---|---|
| EWD | +1.5° | ||
| Schwerpunkt | 70-73 (ca 34%) | ||
| Ruderausschlag | Steuer | unten [mm] | oben [mm] |
| Querruderservos | Querruder | -8 | +18 |
| Leitwerk | Seite | -8 | +8 |
| Höhe | -8 | +6,5 | |
zusätzliche Angaben: HR - 20% Expo, QR - 15% Expo, Seitenruder bei Mix Quer in Seite 8mm
- Weblinks