Mustang P-51 D von Graupner
| Mustang P-51 D von Graupner | |
|---|---|
| Modellart: | Warbird |
| Antriebsart: | Verbrenner |
| Antriebsklasse: | 20ccm 4Takt 26ccm 2Takt |
| Daten | |
| Spannweite: | 1780 mm |
| Länge: | 1650 mm |
| Fluggewicht: | 5800 g |
| Flächeninhalt: | 60 dm² |
| Aufbau | |
| Fläche: | Balsabeplankt |
| Rumpf: | GFK |
| RC-Funktionen | |
| HR SR (opt. LK) | |
| Hersteller/Vertrieb | |
| Hersteller: | Graupner |
| Vertrieb: | nicht mehr im Handel |
| Im Handel: | 2003-2006 |
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Graupner schreibt zur Mustang P-51 D:
Die MUSTANG P-51 D gehört zu den bekanntesten Flugzeugen der Welt. Die als Vorbild gewählte MUSTANG wurde von Leutnant Colonel John C. Meyer vom 487. Fighter Sqn, 352 Fighter Group von August 1944 bis zum Januar 1945 in England geflogen. Auf verschiedenen Oldtimertreffen können heute noch MUSTANGs in Aktion bewundert werden, so z.B. beim alle 2 Jahre stattfindenden Oldtimertreffen auf der Hahnweide bei Kirchheim/Teck. Wenn man diese Maschinen, egal ob am Boden oder in der Luft gesehen hat, wird man von ihrer Erscheinung begeistert sein. Die MUSTANG P-51 D lässt sich durch den hohen Vorfertigungsgrad rasch zusammenbauen. Hier ist besonders der lackierte GFK-Rumpf mit eingeharzten Spanten zu erwähnen. Ebenfalls wird der Zusammenbau durch die balsabeplankten Tragflügelhälften, Höhenleitwerk und Seitenruder, die fertig bespannt sind, verkürzt. Der beiliegende Dekorbogen gibt dem Modell das optimale Erscheinungsbild.
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