MDM-1-Fox von Modellstudio
| MDM-1-Fox von Modellstudio | |
|---|---|
 Modellstudio CZ MDM-1-Fox | |
| Modellart: | Segelflugmodell |
| Daten | |
| Spannweite: | 3000 mm |
| Länge: | 1580 mm |
| Fluggewicht: | 3910 g |
| Flächeninhalt: | 58 dm² |
| Flächenprofil: | RG15 |
| Flächenbelastung: | 67 g/dm² |
| Aufbau | |
| Fläche: | Styro/Abachi/GFK |
| Rumpf: | GFK |
| Bausatzart: | ARC/ARF |
| RC-Funktionen | |
| HR, SR, QR | |
| Hersteller/Vertrieb | |
| Hersteller: | Modellstudio CZ |
| Vertrieb: | Modellbau Bichler |
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Bichler schreibt zum MDM-1-Fox von Modellstudio CZ:
- Das Original
Der Fox ist das erste Segelflugzeug, mit dem das ganze Programm an Kunstflugfiguren doppelsitzig geflogen werden kann. Er wurde Entworfen vom Konstrukteur des Swift, Ing. Edward Marganski. (MDM steht für die Produktionsgesellschaft Marganski - Dunowski - Makula). Während der Arbeiten am Swift entstand das Konzept eines Doppelsitzers, der möglichst die gleichen Eigenschaften aufweisen sollte. Die Projektarbeiten begannenim Jahr 1990, der Erstflug fand am 9.7.93 statt. Jerzy Makula erflog 1993 mit dem Fox-Prototyp seine fünfte Weltmeisterschaft in Venlo, NL. Die Produktion des Fox lief im Sommer 2005 aus, da der Markt für ein derartiges Flugzeug anscheinend gesättigt ist.
In der Kunstflugausbildung erwies sich bald die Qualität dieses Flugzeugs. Auch schwierigste Figuren können mit dem Fox problemlos erlernt werden. Dabei zeigte sich auch dass der Fox kein Anfängerflugzeug ist. Das "giftige" Überziehverhalten führte bislang zu mindestens drei tödlichen Unfällen. Um die Flugeigenschaften zu entschärfen, bekamen die späteren Serienflugzeuge eine geringfügig geänderte Flächennase. Aber der Fox kann noch immer bei jeder Geschwindigkeit in einen "High-Speed-Stall" gebracht werden. Da das Abfangen einiges an Höhe braucht, ist es lebenswichtig, in niedriger Flughöhe mit dem Fox sanft umzugehen.
- Das Modell
Bei der Konstruktion des FOX konnten die hervorragenden Flug,-leistungen und eigenschaften auf das Modell übertragen werden. Es können alle Kunstflugfiguren wie Rollen, Rückenflug, Messerflug, Vierzeitenrollen etc. geflogen werden, so dass Grenzen nur vom Können des Piloten gesetzt werden. Mit den fertig eingebauten gut wirkenden Landeklappen sind präzise Landungen möglich. Der Fertigrumpf sowie das Seitenruder bestehen aus weiß eingefärbtem Epoxydharz. Der GFK-Fertigrumpf hat präzise Durchbrüche für die Tragflügelaufnahme, das Messing Führungsrohr ist bereits eingebaut um die 12mm Stahlsteckung aufzunehmen. Besonders hervorzuheben ist die 2-teilig ausgeführte Kabinenhaube mit GFK Rahmen für beide "Sitzplätze".
Die Tragflächen sind Styro Abachi Ausführung mit reichlich Glasgewebe zur Versteifung gefertigt. Die Querruder sind bei der ARF Version fertig anscharniert, die Metall-Doppelstock-Bremsklappen schon eingebaut. Höhenleitwerk und Seitenruder liegen im Voll-GFK-Bauweise bei, das Höhenleitwerk ist in Elastic-Flap ausgeführt, das Seitenruder ist Hohlkehlen gelagert.
- Bausatzinhalt
- GFK-Rumpf weiß eingefärbt und hochglänzend mit fertig eingebauten Führungsrohren für 12mm Flächenstahl und Verdrehsicherung, angeformte Radaufnahmen für Haupt, und Heckrad
- Styro-Abachi Flächen in ARF Version mit Oracover bespannt und fertig eingebauten Störklappen, HLW und Seitenruder in VOLL-GFK Ausführung
- Kabinenhaube mit 2-teiligen GFK Rahmen
- ABS Servoschachtabdeckungen, Kleinteile wie Kabinenhaubenriegel, GFK-Bowdenzüge für Höhe-Seite mit 3mm Metall Gabelköpfen, GFK und Nylon Ruderhörner, Holz Brettchen für RC-Einbau, Dekorbogen mit Kennung in grau sowie weisses Kreuz für Version "Schweiz", Bauanleitung.
| Bild | Name | Spannweite mm |
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Fox von Rödelmodell 2,8m | 2800 |
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Fox von Rödelmodell 3,75m | 3750 |
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H-101 Salto von Baudismodel 2,4m | 2400 |
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Pilatus B4 von Tangent | 2600 |
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Pilatus B4 von Topp-Rippin 3,75m | 3750 |
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Pilatus B4 von Wega-Sunshine 3,75m | 3750 |
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Swift S-1 von Bruckmann 3,7m | 3670 |
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Swift S-1 von Mibo | 2550 |
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Swift S-1 von Topmodel | 3140 |
- Weblinks