Jak-11 von Graupner

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Jak-11 von Graupner
Graupner Jak-11
Modellart: Vorbildähnliches
Motorflugmodell
Antriebsart: Verbrenner
Antriebsklasse: 15-20ccm
Daten
Spannweite: 1720 mm
Länge: 1480 mm
Fluggewicht: 4700 g
Flächeninhalt: 60 dm²
Aufbau
Fläche: Rippenbauweise
Rumpf: Holz
Bausatzart: ARF
RC-Funktionen
HR, SR, QR, LK, Motor,
EzFw
Hersteller/Vertrieb
Hersteller: Graupner
Vertrieb: Fachhandel
Im Handel: 2007-
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Das Original

Die Jak-11 (engl. auch Yak-11) ist ein zweisitziger Trainer des sowjetischen Konstruktionsbüros Alexander Jakovlew. Die Jak-11 wurde insbesondere für die Fortgeschrittenenschulung der Jagdpiloten des Wahrschauer Paktes konstruiert und war in dieser Funktion auch bei der NVA der DDR im Einsatz.

Mit der Jak-11 hat Jakovlev erstmals ein Flugzeug mit Sternmotor entworfen, eine Konstruktion, die für spätere Typen des Konstruktionsbüros wie der Jak-54 oder der Jak-55 Standard wurde. Ausgerüstet war die Jak-11 mit einem 700 PS Sternmotor von Schwezow.

Das Flugzeug ist in Gemischtbauweise gefertigt: die Tragflächen sind aus Metall, der Rumpf ist eine Stahlrohr/Sperrholzkonstruktion. Der Erstflug fand 1945 statt; gebaut wurden bis 1957 rund 4500 Exemplare, teilweise als Let C-11 in Lizenz.

Mit der Jak-11 wurden zwischen 1951 und 1954 eine Reihe von FAI-Strecken- und Geschwindigkeitsrekorden aufgestellt.


Das Modell

Die Jak-11 von Graupner ist ein konventionell aufgebautes vorbildähnliches ARF-Motormodell.


Graupner schreibt zur Jak 11:

  • Vorbildähnlicher Nachbau
  • In konventioneller Holzbauweise
  • Anlenkung von Seiten- und Höhenruder mittels DSS-System
  • Seitenruder mit Spornfahrwerk gekoppelt
  • Rumpf mit Kabinenhaube, Tragflächenhälften,Höhen- und Seitenleitwerk fertig bespannt
  • Einziehfahrwerk
  • Tank, Räder, Kabinenhaube, Kleinteile, Zubehör für Ruderanlenkungen


Einstellwerte
Einstellungen (Graupner)
EWD 0,5°
Schwerpunkt 170 mm
Flugphase Ruder [mm/%] Bemerkung
Normalflug Seite ±35
Höhe ±18 Expo 30%
Quer ±17 Expo 30%
Start Landeklappen -15
Landung Höhe -60


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Weblinks