Harpoon 2 von Graupner
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| Harpoon 2 von Graupner | |
|---|---|
 | |
| Modellart: | Jet-Trainer |
| Antriebsart: | Turbine |
| Antriebsklasse: | >7000g Schub |
| Daten | |
| Spannweite: | 1800 mm |
| Länge: | 1730 mm |
| Fluggewicht: | 7500 g |
| Flächeninhalt: | 81 dm² |
| Flächenbelastung: | 144 g/dm² |
| Aufbau | |
| Fläche: | GFK |
| Rumpf: | GFK |
| Bausatzart: | ARF |
| RC-Funktionen | |
| HR, SR, QR, Ezfw, Radbremse, Turbine,Speed Brakes, Canard, Schubvector und Bugradsteuerung | |
| Hersteller/Vertrieb | |
| Hersteller: | Graupner |
| Vertrieb: | Fachhandel |
| Im Handel: | 2007- |
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Mit der Harpoon 2 setzt Graupner nach der Kangaroo und der Harpoon seine Reihe aufwändig konstruierter Jet-Trainer fort.
Viele Merkmale der Harpoon wurden bei der Harpoon 2 beibehalten, so z.B. die Voll-GFK-Bauweise, die Schubvektorsteuerung und die große Wartungsklappe.
Neu sind vor allem die Canards (Vorflügel), die die Harpoon 2 wendiger machen als ihre Vorgängerin und besonders die Langsamflugeigenschaften verbessern. Außerdem wurde der Vorfertigungsgrad weiter erhöht.
Graupner schreibt zur Harpoon 2:
- Weiterentwicklung des HARPOON
- Große Kabinenhaube/Wartungsklappe
- Vorflügel (Canards) dadurch verbesserte Langsamflugeigenschaften/Wendigkeit
- Schub-/Vektorsteuerung
- Ruderhörner herstellerseitig eingebaut
- Tragfläche montagefertig
- Einziehfahrwerkschächte ausgefräst
- Kabinenhaube/Verriegelung herstellerseitig fertig
- Höchster Vorfertigungsgrad
Information:
- Zwei verschiedene Farb-Designs
- Voll-GFK-Schalenbauweise
- Design in Formen lackiert
- Sämtliche Spanten herstellerseitig eingebaut
- Ruderklappen funktionsfähig mit Ruderhörner
- Sämtliche Kleinteile zur Rohbaufertigung des Modells imBausatz enthalten
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- Weblinks
