Höchstzulässige Fluggeschwindigkeit

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Fahrtmesser mit "Red Line", die rote Linie, die das Ende des fliegbaren Bereiches anzeigt

Die Höchstzulässige Fluggeschwindigkeit VNE (Velocity never to be exceeded) ist eine ziemlich harte Grenze eines Flugzeugs. Sie ist definiert durch aeroelastische Probleme: Der erste Flatterfall setzt sie. Im manntragenden Luftverkehr findet man sie im Handbuch des Flugzeugs dokumentiert und als roten Strich (red line) auf dem Fahrtmesser markiert.

Wird sie überschritten, wird in der Regel das Flugzeug durch katastrophales Flattern zerstört oder unkontrollierbar (Häufig Ruder, auch denkbar: Flügel als ganzes oder Rumpfschwingung). Piloten die DS betreiben, können davon ein Liedchen singen.