Extra 300S von Lorenz

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Extra 300S von Lorenz
Lorenz Extra 300S
Modellart: Kunstflugmodell
Antriebsart: Verbrenner
Antriebsklasse: 15cm³
Daten
Spannweite: 1600 mm
Länge: 1350 mm
Fluggewicht: 3500 g
Aufbau
Fläche: Styro/Balsa
Rumpf: GFK
Bausatzart: ARF
RC-Funktionen
HR, SR, QR, Motor
Hersteller/Vertrieb
Hersteller: Modelltechnik Lorenz
Vertrieb: nicht mehr
im Handel
Im Handel: 1994-
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Modelltechnik Lorenz schreibt zur Extra 300S:

Dieser Semi-Scale ART Nachbau der weltbekannten EA 300 S ist ein Leckerbissen für alle Modellpiloten.

Alle Kunstflugfiguren sind mit dieser handlichen EA 300 S (durch steckbaren Tragflügel) problemlos zu fliegen. Alle möglichen Kunstflugfiguren sind mit dieser handlichen EA 300 S problemlos zu fliegen.

Dank eines offenen vorderen Rumpfaufbaues sind nahezu alle Motorentypen mit individuellen Motorträgern problemlos einzubauen. Selbstverständlich kann das Resonanzrohr im Rumpf integriert werden. Wegen dem Steckflügel (Flächenverbinder eloxiertes Alu-Rohr 20 mm D.) ist die EA 300 S sehr transportfreundlich. Dank des realistisch gebogenen GFK-Fahrwerk und dem als Zubehör lieferbaren GFK-Radverkleidungen wird eine sehr "echte" Flugoptik erreicht.


Bausatzinhalt
  • GFK-Epoxy Sandwichrumpf mit markierten Flügel- HLW-Ausschnitten
  • GFK-Epoxy Motorverkleidung
  • eingeharztes Fahrwerksbrettchen, GFK-Kabinenrahmen
  • steckbarer Balsa-Styropor Tragflügel mit eingebauter 20 mm Flügelsteckung, fertig verschliffen mit Querrudern vorgefräst * Nasenleisten und Randbögen angeleimt und vergeschliffen, Querruderservoschacht ausgeschnitten incl. Kabelschacht.
  • Höhenleitwerk: einteiliges Höhenruder aus Balsa, verkastet, verschliffen und die Ruder angeschrägt.
  • Seitenruder: Seitenruder aus Balsa, verkastet, verschliffen und die Ruder angeschrägt.
  • Außerdem: realistisches gebogenes GFK-Fahrwerk, getönte Kabinenhaube, eloxiertes 20 mm D. Alu-Rohr, ausführliche Bauanleitung mit Skizzen (ca. 10 Seiten).


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