D-Box

Als D-Box bezeichnet man den Bereich eines Tragflügels, der von der Nasenleiste bis einschließlich Holmsteg geht. Im Profilquerschnitt ähnelt die geschlossene Schale einem "D". Durch moderne Faserverbundwerkstoff-Bauweise ist es möglich, diesen Bereich entsprechend der auftretenden Kräfte zu dimensionieren, sodass der hintere Teil des Profils fast ausschließlich aerodynamische Funktion erfüllt. Bei Holzmodellen findet man auch häufig eine D-Box, die durch Beplankung bis zum Holmanschluss aufgebaut ist. Die Rippen laufen dann ohne Beplankung bis zur Endleiste aus. Anwendung findet die D-Box oft bei Fliegern, deren Tragfläche bei vertretbarem Gewicht eine ausreichende (Torsions-) Steifigkeit aufweisen müssen. Eine vergleichbar aufgebaute Schalenfläche ist schwerer, aber auch stabiler.