Calif von PAF
Calif von PAF | |
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Modellart: | Hotliner |
Antriebsart: | Elektro |
Antriebsklasse: | 800W |
Daten | |
Spannweite: | 1900 mm |
Länge: | mm |
Fluggewicht: | 2800 g |
Flächenprofil: | RG 14 |
Aufbau | |
Fläche: | GFK/CFK |
Rumpf: | GFK/CFK |
Bausatzart: | ARF |
RC-Funktionen | |
HR, QR, Motor | |
Hersteller/Vertrieb | |
Hersteller: | PAF |
Vertrieb: | PAF |
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PAF schreibt zum Calif:
Der CALIF ist die 27 Zellen-Version des COLT 2 und mit seinem etwas größeren Rumpf auch für sehr große Motoren (auch Getriebe) geeignet. In der Wettbewerbsauslegung kommt ein HP 400/25/8 oder der HP 370/20/A2 mit 27 Zellen Sanyo 1000 SCR zur Anwendung.
Für Extrempiloten und Schauflugeinsätze sind dann 32 Zellen gleichen Typs die 1. Wahl. Ein Fluggewicht von 2800g gepaart mit extremer Endgeschwindigkeit und sehr gutem Durchzugvermögen sind das Ergebnis. Die Steiggeschwindigkeit liegt dann trotz des recht großen Modells im Bereich von 50m/s, da durch die höhere Zellenzahl ca.20% mehr Motoreingangsleistung zu Verfügung steht. Im unteren Leistungsbereich ist der CALIF dem COLT 2 sehr ähnlich und auch hier ist ein vernünftiger und ausgewogener Allroundeinsatz möglich.
Die Tragfläche wird mit zwei Metallschrauben im Holmbereich auf den Rumpf geschraubt. Das Höhenruderservo sitzt im Seitenleitwerk. Der CALIF verfügt neben dem CFK-Hauptholm über einen, im hinteren Drittel sitzenden, Hilfsholm.
Bild | Name | Spannweite mm |
Grenzer von Wildflug | 1800 | |
Nobody von FVK | 1800 | |
Parabola von Valenta | 1902 | |
Spiro von CHK | 1800 | |
Surprise VII von Freudenthaler | 1960 | |
Surprise XIV von Freudenthaler | 1840 | |
Twin F5B von Valenta | 1860 |
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